本報天津電(許衛(wèi)兵趙金海)昨日上午10時整，冒著霏霏細雨，最后一架軌排穩(wěn)穩(wěn)地鋪設(shè)在萬家碼頭車站，至此，黃(驊)萬(家碼頭)鐵路已實現(xiàn)全線鋪通，為我國西煤東運開辟了一條新的下海便捷通道。朔黃鐵路擴能改造工程今年被列入《國家十一五規(guī)劃綱要》，由朔黃鐵路公司投資建設(shè)、全長67.8公里的黃萬鐵路是國家重點工程，它南起朔黃鐵路黃驊南站，北至天津市萬家碼頭，終點為天津港南疆碼頭，為國家I級鐵路，近期設(shè)計年運量為3775萬噸，遠期為4200萬噸。黃萬鐵路自2004年11月16日正式開工建設(shè)，2005年11月28日開始鋪軌架橋，經(jīng)過20個月的奮戰(zhàn)，提前35天全線貫通。
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