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鐵道部將推出系列新鐵路建設(shè)融資項目

2006/6/19 11:39:31       
16日從鐵道部了解到,鐵道部近期將面向社會推出一系列新的鐵路建設(shè)項目,擬通過吸引社會資金合資建設(shè)。

     鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人說,鐵路作為國家基礎(chǔ)設(shè)施,具有投資規(guī)模大、建設(shè)期較長、收益相對穩(wěn)定、投資風(fēng)險低等特點,為更好地保障投資者的權(quán)益,鐵道部目前正在制定相關(guān)的政策。

     這位負(fù)責(zé)人表示,鐵路系統(tǒng)專業(yè)性很強,社會投資者對鐵路的建設(shè)經(jīng)營情況多不大了解。鐵路部門將加大信息披露力度,向社會公開新上的項目,同時在鐵道部政府網(wǎng)站上開辟專欄公布信息。

     據(jù)介紹,我國的合資鐵路起步于上個世紀(jì)八十年代,主要由鐵道部和地方政府合資修建,主要是建設(shè)鐵路支線。目前,已運營合資鐵路25條,營業(yè)里程8000多公里,涉及資金1000多億元,盈利20多億元。

     隨著鐵路投融資改革的深入,一些客運專線、煤運通道等項目也進行合資,各種社會資金也陸續(xù)投資到鐵路建設(shè)項目中來。2005年,新組建了20個合資鐵路公司,鐵道部與70多家社會投資機構(gòu),路外國有、民營企業(yè)簽訂了投資協(xié)議,共吸引社會權(quán)益性投資440多億元。這些資金主要集中在煤運通道、客運專線等20個項目,其中民營資本25億多元。

     2005年7月,鐵道部頒布《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟參與鐵路建設(shè)經(jīng)營的實施意見》,明確提出按照“平等準(zhǔn)入、公平待遇”原則,在鐵路建設(shè)、客貨運輸、裝備制造和多元經(jīng)營等領(lǐng)域?qū)ι鐣Y本開放,鼓勵社會資本以合資建路等多種方式參與鐵路客運專線、煤運通道、集裝箱站場等項目建設(shè)。

     鐵道部確立的鐵路投融資改革總體思路是:政府主導(dǎo),多元化投資,市場化運作。近兩年來,鐵道部先后與30多個省、區(qū)、市政府簽訂了共同加快鐵路建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議,并逐步加以實施。

     據(jù)了解,“十一五”期間,我國將建設(shè)鐵路新線17000公里,其中客運專線7000公里,投資規(guī)模將達12500億元。

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