信報(bào)訊記者李劍英 鐵路大秦線２萬(wàn)噸重載列車日前正式開行，從而刷新了我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸?shù)募o(jì)錄。
３月２８日１３時(shí)４５分，一條２６００多米長(zhǎng)的鋼鐵巨龍徐徐開動(dòng)。５臺(tái)韶山４型電力機(jī)車有序排列，牽引著２０４節(jié)車輛、２萬(wàn)噸煤炭從湖東站二場(chǎng)發(fā)車，運(yùn)行１０多個(gè)小時(shí)后，直達(dá)６５０多公里外的秦皇島港口。這次開行２萬(wàn)噸重載列車，鐵路部門應(yīng)用了以機(jī)車同步操縱系統(tǒng)為核心的大量新技術(shù)，使２萬(wàn)噸重載列車開行實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)牽引方式向分布式網(wǎng)絡(luò)化牽引方式的飛躍。
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