記者從天津港了解到，截至１０月３１日８時，天津港累計完成貨物吞吐量２．００５３億噸，比去年提前４９天突破２億噸大關。
    預計今年全年，作為北方第一綜合性大港，天津港吞吐量有望達到２．４億噸、集裝箱４８
    ０萬標箱。作為中國沿海港口主樞紐港和綜合運輸體系的重要樞紐，天津港是華北、西北等內陸地區(qū)對外貿易的重要口岸，是中亞國家距太平洋最近的出�？诤蜌W亞大陸橋東端的最佳橋頭堡。
    隨著國家經(jīng)濟外向度不斷提高和廣袤內陸地區(qū)經(jīng)濟總量迅猛發(fā)展，天津港不斷擴大規(guī)模、拓展功能、提升等級、提高效率，保持了年吞吐量３０００萬噸到４０００萬噸的高速增長態(tài)勢，２００４年率先成為北方唯一的２億噸大港，進入世界港口前十強。
    今年以來，天津港生產持續(xù)快速增長，１－１０月份月均貨物吞吐量躍上２０００萬噸的新臺階，同比增幅達１６．２％；煤炭、礦石、油品、集裝箱四大支柱貨類增勢明顯，是帶動全港吞吐量增長的主要因素；集裝箱航線開發(fā)取得新成效，航線總數(shù)達９０條，每月航班３６０余班。
    天津港負責人表示，天津港將通過建設“十大工程”、新增“四大功能”等一系列舉措，由單一的裝卸運輸型港口經(jīng)濟向港區(qū)裝配化、加工化方向發(fā)展，并逐步向分配中心、貿易中心、航運中心、服務中心轉變，進一步擴大濱海新區(qū)在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的比較優(yōu)勢。

來源：新華網(wǎng) 作者：孟華 劉宇