記者從天津港了解到，截至１０月３１日８時(shí)，天津港累計(jì)完成貨物吞吐量２．００５３億噸，比去年提前４９天突破２億噸大關(guān)。
    預(yù)計(jì)今年全年，作為北方第一綜合性大港，天津港吞吐量有望達(dá)到２．４億噸、集裝箱４８
    ０萬(wàn)標(biāo)箱。作為中國(guó)沿海港口主樞紐港和綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐，天津港是華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸，是中亞國(guó)家距太平洋最近的出�？诤蜌W亞大陸橋東端的最佳橋頭堡。
    隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)外向度不斷提高和廣袤內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量迅猛發(fā)展，天津港不斷擴(kuò)大規(guī)模、拓展功能、提升等級(jí)、提高效率，保持了年吞吐量３０００萬(wàn)噸到４０００萬(wàn)噸的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，２００４年率先成為北方唯一的２億噸大港，進(jìn)入世界港口前十強(qiáng)。
    今年以來(lái)，天津港生產(chǎn)持續(xù)快速增長(zhǎng)，１－１０月份月均貨物吞吐量躍上２０００萬(wàn)噸的新臺(tái)階，同比增幅達(dá)１６．２％；煤炭、礦石、油品、集裝箱四大支柱貨類增勢(shì)明顯，是帶動(dòng)全港吞吐量增長(zhǎng)的主要因素；集裝箱航線開發(fā)取得新成效，航線總數(shù)達(dá)９０條，每月航班３６０余班。
    天津港負(fù)責(zé)人表示，天津港將通過(guò)建設(shè)“十大工程”、新增“四大功能”等一系列舉措，由單一的裝卸運(yùn)輸型港口經(jīng)濟(jì)向港區(qū)裝配化、加工化方向發(fā)展，并逐步向分配中心、貿(mào)易中心、航運(yùn)中心、服務(wù)中心轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步擴(kuò)大濱海新區(qū)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的比較優(yōu)勢(shì)。

來(lái)源：新華網(wǎng) 作者：孟華 劉宇