煤炭冬季保供進(jìn)入關(guān)鍵時段，多地煤礦釋放產(chǎn)能，供應(yīng)總量不斷增加。

▲圖為濟(jì)寧龍拱港工作人員通過遠(yuǎn)程操控平臺進(jìn)行裝卸作業(yè)。楊沐巖/攝

　　迎峰度冬，我國煤炭市場供應(yīng)充足。據(jù)《中國能源報》記者近期了解，一方面，煤炭冬季保供進(jìn)入關(guān)鍵時段，各煤礦釋放產(chǎn)能，供應(yīng)總量持續(xù)上升；另一方面，需求側(cè)煤炭庫存比較充足，市場采購略有放緩。

　　進(jìn)入12月，煤炭供需格局持續(xù)寬松，北方港口存煤已創(chuàng)近年新高。市場分析人士認(rèn)為，為促進(jìn)煤炭恢復(fù)供需平衡，相關(guān)部門需合理調(diào)控煤礦增產(chǎn)幅度，根據(jù)市場需求情況，對煤礦增產(chǎn)保供規(guī)模和速度進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，并靈活調(diào)節(jié)煤炭進(jìn)口配額，完善煤炭市場交易機(jī)制。煤炭企業(yè)需適時調(diào)整生產(chǎn)與銷售策略，優(yōu)化產(chǎn)量規(guī)劃，拓展銷售渠道，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化競爭，通過成本控制與財(cái)務(wù)管理，降低開采和生產(chǎn)成本，加強(qiáng)上下游企業(yè)合作，減少對單一煤炭銷售市場的依賴。

　　產(chǎn)運(yùn)能力持續(xù)釋放

　　今年10月，全國規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量4.1億噸，同比增長4.6%。1—10月，全國規(guī)模以上工業(yè)原煤累計(jì)產(chǎn)量38.9億噸，累計(jì)同比增長1.2%，繼續(xù)保持正增長。

　　當(dāng)前，主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量持續(xù)高位。今年前10個月，鄂爾多斯市煤炭產(chǎn)量達(dá)7.29億噸，同比增長5.7%。截至11月30日，位于鄂爾多斯的國能準(zhǔn)能集團(tuán)全月完成商品煤513.4萬噸，超月計(jì)劃7.4萬噸。位于榆林市的中煤陜西大海則煤礦加強(qiáng)生產(chǎn)組織，今年最大日產(chǎn)量達(dá)到8.09萬噸，截至11月底累計(jì)生產(chǎn)原煤1725萬噸、商品煤1677萬噸。

　　煤炭增產(chǎn)推動運(yùn)力增加，11月以來，鐵路部門完成煤炭日均裝車同比增長3.3%。其中，大秦鐵路位居“西煤東送”4條鐵路之首，煤運(yùn)能力約4.5億噸/年，伴隨10月底檢修結(jié)束，該線路日均發(fā)運(yùn)量增至125萬—130萬噸的高位水平。與此同時，公鐵水聯(lián)運(yùn)作用不斷凸顯，例如瓦日鐵路、新兗鐵路在山東濟(jì)寧與京杭運(yùn)河交匯，煤炭運(yùn)輸通過公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐聯(lián)通西北，向南端進(jìn)入長江航道。

　　在濟(jì)寧龍拱港，操作員通過屏幕和手柄遠(yuǎn)程操作設(shè)備，將鐵路運(yùn)抵港口的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)到船只。一箱箱煤炭在駁船上被整齊碼放成“九宮格”，等待通過京杭運(yùn)河運(yùn)抵長三角的工業(yè)區(qū)。濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，除龍拱港外，濟(jì)寧梁山港也是煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)重要樞紐，還是國家和山東省的煤炭應(yīng)急儲備基地。進(jìn)入供暖季以來，每天有約5萬噸煤炭運(yùn)抵梁山港，并通過內(nèi)河向南轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　港口存煤再創(chuàng)新高

　　伴隨煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)量不斷增加，11月以來，沿海港口庫存持續(xù)堆高。截至11月29日，包括秦皇島港、國投京唐港、曹妃甸港等在內(nèi)的北方港，煤炭總庫存達(dá)2846.4噸，較上月同期增加491.4萬噸，較去年同期增加205.7萬噸。加上黃驊港，上月底北方四港整體存煤達(dá)3100萬噸以上，較去年同期增加303.63萬噸，創(chuàng)近三年來新高。12月初，北方港庫存又整體延續(xù)此前1個月的攀升態(tài)勢。

　　中國礦業(yè)大學(xué)（北京）教授宋梅在接受記者采訪時指出：“在冬季煤礦增產(chǎn)保供背景下，預(yù)計(jì)今年煤炭供應(yīng)量還會進(jìn)一步增加�！�

　　港口作為煤炭的重要中轉(zhuǎn)和存儲地，其存煤不斷上升不僅因?yàn)閲鴥?nèi)煤炭供應(yīng)增加，同時也有進(jìn)口煤影響。10月全國進(jìn)口煤炭4624.8萬噸，較去年同期增加1025.6萬噸，增幅達(dá)28.5%，對港口存煤形成補(bǔ)充。

　　另一方面，沿海煤電存煤充足，購煤意愿低。國家發(fā)改委11月表示，全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持在2億噸以上、平均可用超過30天，預(yù)計(jì)今冬明春供暖季能源供需總體平衡，資源供應(yīng)能夠得到有效保障。而鋼鐵建材等行業(yè)錯峰生產(chǎn)，對煤炭的需求也受到抑制。

　　宋梅表示，整體看，煤炭市場供給增加，需求不足�！爱�(dāng)供給大于需求時，價格就會下降，這也符合當(dāng)前市場對煤價走勢的預(yù)期。綜合判斷，港口存煤不斷增多很大程度上反映出當(dāng)前煤炭市場已處于供過于求狀態(tài)�！�

　　煤企多舉措應(yīng)對市場變化

　　一般情況下，冬季是煤炭需求高峰期，為確保居民取暖和企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，煤礦會在秋季開始提前增產(chǎn)保供，并一直持續(xù)到冬季結(jié)束�！敖Y(jié)合往年經(jīng)驗(yàn)看，今冬煤炭保供增產(chǎn)工作大概率會持續(xù)到整個供暖季結(jié)束，也就是2025年3月左右�！彼蚊贩治�，煤炭供求失衡的狀態(tài)可能會持續(xù)到供暖季結(jié)束，甚至可能在供暖季結(jié)束后的一段時間內(nèi)仍會對市場產(chǎn)生影響，具體取決于市場的庫存消化速度和需求的恢復(fù)情況。

　　當(dāng)前，多個企業(yè)也采取戰(zhàn)略，積極應(yīng)對市場變化。

　　據(jù)了解，準(zhǔn)能集團(tuán)在抓開采的同時，配套選煤廠通過實(shí)時監(jiān)測煤質(zhì)指標(biāo)、調(diào)整洗選參數(shù)等措施，確保商品煤熱值達(dá)標(biāo)，并根據(jù)市場變化積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。國家電投與煤炭企業(yè)建立合作機(jī)制，深化電煤供應(yīng)合作，確保年度“優(yōu)質(zhì)+有效”長協(xié)兌現(xiàn)率達(dá)到95%以上，全口徑長協(xié)合同兌現(xiàn)率達(dá)85%以上。

　　有分析人士指出，伴隨年底各煤礦年度生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)完成，部分煤礦或進(jìn)行減、停產(chǎn)，加之坑口銷售情況偏弱、庫存累積較多，12月產(chǎn)地煤炭供應(yīng)增量空間有限。隨著氣溫季節(jié)性下降，民用電需求也將逐步增加，煤炭需求或隨之上漲。同時，進(jìn)口煤同比增速放緩，12月煤市偏寬松格局有望改善。

　　而從長期趨勢看，宋梅認(rèn)為，煤炭市場將逐漸趨向于供需平衡�！半S著能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整，煤炭需求增長將逐漸放緩，供應(yīng)方也會根據(jù)市場需求變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，如優(yōu)化產(chǎn)能布局、提高生產(chǎn)效率等，以實(shí)現(xiàn)供需的動態(tài)平衡。”

來源：中國能源報