為解決目前燃煤發(fā)電和供熱行業(yè)用煤成本較高問題,堅持煤炭價格由市場形成,充分發(fā)揮政府對煤炭市場的彈性調(diào)控,引導煤炭價格在合理區(qū)間運行,降低煤電發(fā)電成本,穩(wěn)定目前到戶電價水平,甘肅省發(fā)改委發(fā)布通知稱,自7月1日起省內(nèi)煤炭出礦環(huán)節(jié)中長期交易價格區(qū)間為420-620元/噸(5500千卡,含稅),以實現(xiàn)“下限保煤、上限保電”目標。
針對這一事件,甘肅能化7月9日在投資者互動平臺表示,公司正在跟發(fā)改部門對接聯(lián)系該政策適用范圍、實施細則和具體安排。目前,公司部分長協(xié)價格高于上述價格區(qū)間上限,部分長協(xié)價格低于該價格區(qū)間下線。
甘肅省發(fā)改委相關負責人在發(fā)布會上曾表示,煤炭價格區(qū)間實施后,預期可引導煤炭價格在現(xiàn)行水平上每噸至少降低80元,可進一步降低煤電發(fā)電燃料成本,引導降低煤電上網(wǎng)電價,穩(wěn)定到戶電價較去年同期降低三分錢基本不變。
因此,預計甘肅能化旗下價格高于甘肅省發(fā)改委限定的區(qū)間上限的部分煤種,后期價格大概率將逐步下調(diào)。
同時,針對有關紅沙梁煤礦煤炭外運情況,甘肅能化稱,目前天寶煤業(yè)未建鐵路專用線,煤炭運輸主要是公路運輸。也就是說截止目前,紅柳鐵路尚未全線通車。
紅柳鐵路專用線位于瓜州縣和肅北縣馬鬃山地區(qū),線路南起蘭新鐵路柳溝車站,向北經(jīng)瓜州風電規(guī)劃區(qū)、黑尖山、黃草灘、墩墩山后,沿馬鬃山北山羊自然保護區(qū)西緣,北行至紅沙梁煤礦站,線路全長133.5公里,為單線鐵路,設計開行時速80公里。
此外,針推劉化一期的建設情況,甘肅能化介紹到,截至目前,氣化氣項目一期空分單元土建及工藝管道安裝、氣化單元土建及安裝、凈化合成單元設備吊裝、尿素單元設備吊裝、供熱單元1號鍋爐筑爐、污水處理及中水回用、零排放裝置工藝安裝等工程基本完成,后續(xù)相關工作正在進行中,預計11月底前達到預定可使用狀態(tài)。
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