據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的數(shù)據(jù)，隨著氣溫升高，鋼鐵行業(yè)淡季特征逐步顯現(xiàn)，2024年6月份鋼鐵行業(yè)PMI為47.8%，環(huán)比下降2個百分點，結(jié)束連續(xù)2個月環(huán)比上升態(tài)勢。

　　6月份，新訂單指數(shù)為49.4%，較上月下降0.2個百分點，雖仍處于50%以下，但依然是今年以來的較好水平，顯示6月份鋼鐵行業(yè)市場需求雖有所轉(zhuǎn)淡，但比較來看仍有趨穩(wěn)基礎。

　　隨著鋼鐵行業(yè)淡季到來，下游需求釋放有所放緩，鋼廠庫存連續(xù)增長。在庫存增加、市場需求增速放緩的情況下，企業(yè)生產(chǎn)意愿有所減弱，生產(chǎn)指數(shù)為45.9%，較上月下降4.7個百分點，再次落入收縮區(qū)間。

　　中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會預計，2024年7月份，南方大范圍的雨季將逐步結(jié)束，鋼材市場被雨水抑制的需求或?qū)�會小幅反彈。另外，預計下半年，隨著特別國債、大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新等政策效果逐步顯現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)的回升動力將得到進一步加強。

　　生產(chǎn)方面，分析認為，限產(chǎn)傳聞的擾動以及較高的庫存壓力對于企業(yè)生產(chǎn)積極性或?qū)�產(chǎn)生一定影響，但在利潤回升和需求反彈的情況下預計仍有企業(yè)加強生產(chǎn)活動。預計7月份鋼材生產(chǎn)將會小幅回升。