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大秦線檢修難改港口動(dòng)力煤頹勢(shì) 市場(chǎng)價(jià)迫近800元/噸關(guān)口

2024/4/8 15:44:38       

進(jìn)入4月份以來(lái),盡管大秦線已經(jīng)開(kāi)始檢修,北方港庫(kù)存也在下降,但依舊未能給港口動(dòng)力煤市場(chǎng)帶來(lái)利好,價(jià)格仍在持續(xù)探底,5500大卡距800元/噸僅剩一步之遙。

 

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,截止4月7日,環(huán)渤海動(dòng)力煤5500大卡平倉(cāng)價(jià)格報(bào)收于818元/噸,本輪累計(jì)跌幅達(dá)120元/噸。5000大卡報(bào)收于716元/噸,累計(jì)跌幅119元/噸。

 

近期,大秦線檢修運(yùn)量下滑,疊加周邊其他路局運(yùn)費(fèi)下調(diào)影響較小,致使北方港調(diào)入出現(xiàn)了較為明顯的減量。與此同時(shí),港口調(diào)出略有增加,一增一減促使港口存煤下降。截至4月7日,北方港煤炭庫(kù)存為2244.7萬(wàn)噸,周環(huán)比下降121.1萬(wàn)噸。

 

但流通環(huán)節(jié)現(xiàn)貨供應(yīng)量的減少并未給市場(chǎng)帶來(lái)明顯的利好。相對(duì)于與供應(yīng)端的減量,需求端的表現(xiàn)則更加慘淡。

 

港口調(diào)度數(shù)據(jù)顯示,近日北方港錨地船舶數(shù)量一度降至54艘,接近年內(nèi)最低水平。清明假期至今,南方大部降水明顯,江河湖塘水位上漲,部分已經(jīng)出現(xiàn)了洪峰,帶動(dòng)水電出力增加。與此同時(shí),從南到北氣溫相對(duì)較為適宜,取暖用電減少,火電出力空間受到明顯壓縮。

 

非電方面,僅化工行業(yè)開(kāi)工率依舊處于高位,需求較為穩(wěn)定,但進(jìn)一步增加的空間幾乎沒(méi)有;水泥、冶金等其他行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩明顯,價(jià)格偏弱運(yùn)行,行業(yè)景氣度欠佳,開(kāi)工率難有提升,對(duì)燃料和原料的采購(gòu)僅維持剛需。

 

在上述背景之下,下游需求釋放有限,沿海煤炭市場(chǎng)活躍度明顯偏低,支撐不足,價(jià)格持續(xù)下跌。


河北某貿(mào)易商表示,零星詢貨還是有的,但明顯不著急,壓價(jià)十分明顯,5000大卡還價(jià)可以至700元/噸以下,但發(fā)運(yùn)成本還在730元/噸左右,倒掛明顯。然而在需求低迷之下,倒掛的支撐也在減弱。

 

浙江某貿(mào)易商表示,由于大集團(tuán)新的銷售優(yōu)惠政策,預(yù)計(jì)長(zhǎng)協(xié)煤的兌現(xiàn)率將進(jìn)一步提升,在一定程度上對(duì)擠占市場(chǎng)煤的份額,促使市場(chǎng)煤更加難以成交,明顯利空價(jià)格。


 

此外,隨著內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格的持續(xù)下跌,進(jìn)口煤投標(biāo)價(jià)格也在下滑。據(jù)了解,近期沿海電廠陸續(xù)放標(biāo)5月貨盤(pán)。華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價(jià)528元/噸,月環(huán)比下降34元/噸。同樣不利于港口市場(chǎng)煤價(jià)格。

 

不過(guò)對(duì)于后市,市場(chǎng)參與者的看法略有分歧。一些認(rèn)為受到坑口價(jià)格持續(xù)下行和非電消費(fèi)預(yù)期疲弱的影響,港口市場(chǎng)仍面臨較大下行壓力;而另一些人則認(rèn)為流通環(huán)節(jié)中的現(xiàn)貨供應(yīng)壓力有限,并且考慮到大秦線的檢修影響,短期內(nèi)價(jià)格可能趨于穩(wěn)定。

 

整體來(lái)看,進(jìn)入4月份后,電煤需求淡季特征將愈加明顯,錨地船舶銳減之下,港口市場(chǎng)難掩疲弱態(tài)勢(shì),后期下跌空間仍存。鑒于當(dāng)前的價(jià)格水平以及供需關(guān)系,預(yù)計(jì)5500大卡跌破800元/噸關(guān)口的可能性還是存在的。


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