蒙古媒體近日?qǐng)?bào)道，在蒙古國(guó)政府“新復(fù)興政策”口岸復(fù)興框架內(nèi)，蒙古政府旗下鐵路建造企業(yè)蒙古鐵路公司正在制定技術(shù)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，并設(shè)計(jì)西伯庫(kù)倫-策克和畢其格圖-珠恩嘎達(dá)布其口岸長(zhǎng)度約15-20公里鐵路建設(shè)可行性報(bào)告和設(shè)計(jì)圖。

該公司正準(zhǔn)備在2月份進(jìn)行商談，計(jì)劃使口岸鐵路今年7月投入使用，12月底前分別運(yùn)輸25-30萬(wàn)噸貨物。

“蒙古國(guó)政府要求與中方進(jìn)行商談，并就中蒙邊境西伯庫(kù)倫-策克、畢其格圖-珠恩嘎達(dá)布其口岸跨境鐵路技術(shù)條件和建設(shè)問(wèn)題制定詳細(xì)協(xié)議，這個(gè)任務(wù)交給了蒙古鐵路公司。因此，建設(shè)工作正在加強(qiáng)。首先重要的是建設(shè)口岸和邊境連接鐵路。比如，從中方向西伯庫(kù)倫口岸需要建設(shè)800米鐵路，向畢其格圖口岸需要建設(shè)3公里鐵路。從蒙方向向西伯庫(kù)倫口岸需要建設(shè)13公里鐵路，向畢其格圖口岸需要建設(shè)7公里鐵路。” 蒙古鐵路公司首席執(zhí)行官岡呼。

此外，岡呼還介紹了塔本陶勒蓋-宗巴彥鐵路方面的情況。目前蒙古鐵路公司已讓塔本陶勒蓋-宗巴彥方向416.1公里的鐵路投入使用，去年3月份開(kāi)始，累計(jì)運(yùn)輸72.95萬(wàn)噸貨物。該方向鐵路線已全面解決了信號(hào)、通信設(shè)施、外部工程網(wǎng)絡(luò)等工作。具有基礎(chǔ)設(shè)施的建筑倉(cāng)庫(kù)和道路維修設(shè)施也已投入使用。

岡呼強(qiáng)調(diào)，2023年，計(jì)劃通過(guò)塔本陶勒蓋-宗巴彥鐵路出口煤炭500萬(wàn)噸，通過(guò)塔本陶勒蓋-嘎順蘇海圖鐵路出口煤炭280萬(wàn)噸。