中新網(wǎng)28日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，自11月19日以來，中國能源大動脈大秦鐵路煤炭日運量已4次突破100萬噸，電煤保供運輸能力持續(xù)恢復(fù)。

2022年10月中旬，受疫情影響，大秦鐵路唯一動力牽引單位湖東電力機務(wù)段部分職工居家靜默或集中隔離，生產(chǎn)秩序受到影響。疫情發(fā)生后，鐵路部門高效統(tǒng)籌疫情防控和電煤保供，為民眾溫暖過冬提供運輸保障。

11月4日，經(jīng)中國疾控中心等專家組評估，受疫情波及的生產(chǎn)區(qū)域陸續(xù)解封啟用。通過對居家期滿、身體健康的職工實行“白名單”動態(tài)管理，組織返崗上線，生產(chǎn)能力逐步恢復(fù)。

在打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時，中國國家鐵路集團有限公司統(tǒng)一部署協(xié)調(diào)，從沈陽、鄭州、西安、濟南局集團公司選派220名司機、55臺機車緊急馳援，太原局集團公司抽調(diào)100多名有重載列車工作經(jīng)歷的職工火速增援，緩解了人員緊缺狀況。

同時，太原局集團公司調(diào)整乘務(wù)模式，將大秦鐵路全線分割為三個小循環(huán)，并采取“一趟車多配班、連續(xù)值乘不落地”等方式，阻斷疫情傳播鏈條，保證大秦鐵路持續(xù)通暢。

此外，太原局集團公司根據(jù)疫情防控進展和人員返崗情況，動態(tài)調(diào)整運輸方案，增加2萬噸列車開行比例，逐漸拉通值乘交路，日運量穩(wěn)步回升，連續(xù)突破80萬、90萬、100萬噸關(guān)口，之后保持在100萬噸左右，抗疫保供取得階段性成果。