9月19日，隨著一列滿載8000噸煤炭的71455次列車從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運(yùn)營(yíng)以來，煤炭發(fā)送量突破1億噸大關(guān)，能源運(yùn)輸大通道作用進(jìn)一步凸顯。 

　　浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里，一跨長(zhǎng)江、兩越黃河，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，也是國家“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道。 

　　為保障浩吉鐵路增運(yùn)上量，國鐵西安局積極組織發(fā)運(yùn)客戶簽訂2022年煤炭中長(zhǎng)期合同和大宗物資運(yùn)輸協(xié)議，其中煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂客戶67家18028萬噸，緊盯煤炭中期合同履約兌現(xiàn)，加強(qiáng)與煤炭中長(zhǎng)期合同客戶溝通，緊盯貨運(yùn)日計(jì)劃兌現(xiàn)，從源頭上保障煤炭中長(zhǎng)期合同均衡履約。 

　　為有效提升浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸效率，國鐵西安局延安運(yùn)營(yíng)維修段作為浩吉鐵路運(yùn)營(yíng)管理單位，根據(jù)企業(yè)貨主需求，建立“客戶——車站——專用線”三方對(duì)話機(jī)制，積極解決煤炭裝運(yùn)結(jié)合部問題，優(yōu)化裝卸車組織方案，有效消除影響運(yùn)輸效率的難點(diǎn)、堵點(diǎn)。在電煤運(yùn)輸中嚴(yán)格實(shí)行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，針對(duì)企業(yè)空車需求不斷增加實(shí)際，加快車輛周轉(zhuǎn)組織，提升車輛運(yùn)用效率，確保煤炭裝運(yùn)及時(shí)高效。截至9月18日，浩吉鐵路2022年實(shí)現(xiàn)貨物發(fā)送3859萬噸，超過2021年全年發(fā)送總量。 

　　同時(shí)，國鐵西安局延安運(yùn)營(yíng)維修段緊盯重點(diǎn)煤炭企業(yè)及貨主，分南北兩組積極開展貨運(yùn)營(yíng)銷，主動(dòng)挖掘貨源，協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)服務(wù)，細(xì)化靖神鐵路三大礦企的裝車組織，及時(shí)掌握各煤礦生產(chǎn)、維修、地銷等信息，合理統(tǒng)籌安排，保證貨源充足、裝車出重穩(wěn)定有序。同時(shí)，發(fā)揮好靖邊東站集運(yùn)端最大區(qū)段樞紐功能，加強(qiáng)車輛配空、出重運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸組織效率，全面釋放了浩吉大通道優(yōu)勢(shì)。截至9月18日，國鐵西安局日均發(fā)送煤炭2903316車，19617萬噸，同比增長(zhǎng)28.6%。 

　　浩吉鐵路自2019年9月28日開通運(yùn)營(yíng)以來，截至2022年9月19日，已累計(jì)開行27450列，發(fā)送煤炭10005萬噸。對(duì)加速西部地區(qū)資源開發(fā)，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。