受國內(nèi)保供政策影響,市場煤鐵路計劃持續(xù)緊張,部分貿(mào)易商采用汽運方式運煤到港,港口供應形勢持續(xù)緊張態(tài)勢。下游剛需持續(xù)采購市場,成交價格不斷上探。部分市場參與者表示,目前剛需強勁,短期價格不好走弱,但價格變動較快,貿(mào)易商也出現(xiàn)不同程度的恐高情緒。
山西某貿(mào)易商表示,近期上游保供為主,貿(mào)易量供應減少,同時,鐵路車皮也是有限保供電廠的批車,其他請車非常困難,導致我們最近開始發(fā)運汽運煤到港,周末坑口煤價、汽運費價格均有上漲,到港成本持續(xù)攀升,低硫煤(CV5000,S0.6)成本價2100多元,現(xiàn)在對外銷售的報價至少要2250元以上,F(xiàn)在都是剛需,而且需求量都比較大,短時間看價格不好走弱。
山西某進口商表示,今天(CV5000)報價2300元,陜西又出現(xiàn)了疫情,汽運費要是受限的話,火運更緊張,F(xiàn)在坑口,站臺都在等鐵路計劃,成本也高,貿(mào)易商囤不了多少貨,后邊計劃批不下來可能也要走汽運了。等等看吧,價格這個月還是偏強的。
山東某貿(mào)易商表示,最近的市場上漲太快,貿(mào)易商心里多少有些恐高,擔心市場階段性出現(xiàn)些變化,大的供需格局雖不會使得市場出現(xiàn)大變化,但如今這么高的價格,階段性的調(diào)整變化幅度也不會小。目前上游給報的(CV5000,S0.6)平倉價2400元。先和下游在對接,有些終端感覺價格還是偏高。
浙江某貿(mào)易商表示,目前下游還在持續(xù)找貨采購,市場煤缺,高卡的更少,剛需戶的接受價格還在提升,今天給電廠交易一單(CV5500,S1)成交價2600元。后期價格走勢真不好說,煤價實在太高了,比較擔心11月份出現(xiàn)一些回調(diào)的可能。
福建某貿(mào)易商表示,今天我們準備出一船,(CV5000)2300元,市場低硫報價2350元。(CV5500)準備報2600元,今天2510元買了陜煤6200大卡。價格漲的太快,后面也不好說,看到月底是問題不大。
內(nèi)蒙古某貿(mào)易商表示,目前市場情緒還非常的高,煤價還在上漲當中,(CV4500,S1)成交了1970元,定的價格不算高。最近確實汽運進港的多了一些,出現(xiàn)了些汽車擁堵的情況,但整體量還不多,對市場影響暫時有限。對后市預期還是看漲。貿(mào)易商表示,產(chǎn)地保供之后,2天才發(fā)一個列,長協(xié)都不夠,市場更沒有了。只有一些4000卡的貨,還是之前囤的。后面感覺港口庫存打不起來,貨就還是缺,看看大秦線檢修之后,庫存怎么樣了,現(xiàn)在煤礦銷路也很好,還沒到降價的時候?吹11月中旬吧,價格都會比較堅挺。
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