中國江蘇網(wǎng)消息，3月份以來，蘇北地區(qū)累計卸車量約70000輛，日均近2800輛 ，同比增加19%。

其中，3月25日，鐵路部門在蘇北地區(qū)當(dāng)日完成卸車3650輛，再創(chuàng)歷史新高。

這些以煤炭為主的卸車物資，通過轉(zhuǎn)運送達(dá)周邊企業(yè)，有力推動地方復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。

當(dāng)前，隨著全國疫情防控形勢積極向好，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進。鐵路部門對來自山西、皖北、蘇北等地集中到達(dá)的煤炭，積極與港口緊密對接，動態(tài)調(diào)整卸車地點，增加裝卸機械設(shè)備及短駁車輛，充分發(fā)揮出各點最大卸車能力，同時，通過信息化平臺實時監(jiān)控掌握貨車到達(dá)情況，做好與發(fā)貨企業(yè)到達(dá)進度協(xié)商，從源頭控制，幫助企業(yè)做好均衡、有序到達(dá)。

“我們每日跟蹤、分析管內(nèi)卸車積壓、在途重車、卸車勞力、出貨等情況，對卸車積壓困難站點，及時制定卸車對策，確保卸車工作有序。加強機車動力、取送車等方面支持和配合，通過盯控管內(nèi)敞頂箱裝、卸兩端，提高循環(huán)徹底運用效率，實現(xiàn)敞頂箱卸車最大化�！毙熘葚涍\中心副主任蔡青松說。

鐵路部門對于卸下的煤炭等物資，及時組織海（水）鐵聯(lián)運、公轉(zhuǎn)鐵等多式聯(lián)運，加強與港口、企業(yè)的信息共享，實現(xiàn)聯(lián)運運輸工具無縫對接，及時將煤炭通過水運、海運轉(zhuǎn)送至江陰、揚州和張家港等地的大型鋼鐵和電力企業(yè)，千方百計幫助企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)提高產(chǎn)能，同時也助力企業(yè)降低物流成本，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和污染防治攻堅戰(zhàn)提供了有力支撐。