廣州港是中國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和國(guó)際集裝箱運(yùn)輸干線港之一。廣州港集團(tuán)5日發(fā)布消息稱，截至目前，該港口已與美國(guó)巴爾的摩港、希臘比雷埃夫斯港等世界44個(gè)港口建立友好港合作關(guān)系，并相繼設(shè)立廣州港歐洲、北美辦事處，進(jìn)一步加強(qiáng)境外營(yíng)銷和拓寬攬貨渠道。

　　廣州港是泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域的出海通道和中國(guó)最重要的對(duì)外貿(mào)易口岸之一。中國(guó)實(shí)行改革開(kāi)放40年來(lái)，該港口實(shí)現(xiàn)從內(nèi)河港向海港的跨越，貨物吞吐量由1978年1686.2萬(wàn)噸發(fā)展至2017年5.9億噸，增長(zhǎng)33倍；集裝箱吞吐量由1980年7317標(biāo)準(zhǔn)箱發(fā)展到2017年2037.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)2783倍。

　　今年1至10月，該港口貨物吞吐量5.15億噸，同比增長(zhǎng)6%；集裝箱吞吐量1807萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.7%。

　　截至目前，廣州港已擁有各類碼頭泊位807個(gè)（萬(wàn)噸級(jí)以上泊位76個(gè)）；截至2017年底，該港口已開(kāi)通集裝箱航線197條，其中外貿(mào)班輪航線91條；開(kāi)通廣州-滿洲里-俄羅斯中歐國(guó)際貨運(yùn)班列，廣州港-營(yíng)口-歐洲、廣州港-連云港-歐洲海鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)通道。

　　廣州港務(wù)局局長(zhǎng)陳洪先表示，未來(lái)將完善外貿(mào)集裝箱班輪航線布局，拓展內(nèi)陸腹地輻射功能；優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，對(duì)進(jìn)口南沙港區(qū)的國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱班輪實(shí)施引航費(fèi)優(yōu)惠；與香港、深圳等港口實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)同發(fā)展，加快推動(dòng)建立粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)盟。