市場消息稱，華能曹妃甸日前發(fā)布通知提出，公司決定在收取超期堆存費的基礎上，對煤炭堆存期超過60天的客戶增加超期堆存費。

　　通知表示，由于部分客戶在港口的煤炭嚴重滯港，經(jīng)多次撮合及催促，仍無疏港和交易計劃，長期占用垛位，降低了堆場利用率，造成港口資源嚴重浪費，對港口利益造成較大的損害。

　　懲罰性措施為，煤炭堆存期60天以上的，超期堆存費費率調(diào)整為1元/噸.天。

　　具體執(zhí)行日期為2018年11月15日—2018年12月31日。

　　這即意味著，若在2018年11月15日之前裝船完畢的，堆存期在60天及以上的仍按之前的0.4元/噸.天收�。蝗粼�2018年11月15日之后才完成裝船的，則堆存期60天及以上的按1元/噸.天收取。

　　華能曹妃甸港口有限公司曾于8月15日發(fā)布通知提出，為加快港內(nèi)煤炭中轉(zhuǎn)，決定收取貨物超期推存費。收費對象為年度中轉(zhuǎn)量低于80萬噸的客戶。收費標準為，1-15天免費；16-25天，0.1元/噸.天；26-35天，0.2元/噸.天；36天以上，0.4元/噸.天。

　　上半年尤其是5月份之后，受益于蒙冀線調(diào)入量加大，曹妃甸港港口庫存堆積較多，加之出現(xiàn)掉卡，以及揮發(fā)性高即自燃傾向性更強的蒙煤在港口大量堆集引起的自燃等現(xiàn)象，導致場存煤炭質(zhì)量下降，直接影響了港口正常的生產(chǎn)作業(yè)。

　　為此，曹妃甸港曾專門發(fā)布了“關于華能曹妃甸港擬召開港內(nèi)客戶撮合交易預備會的函”，意在進一步協(xié)助港內(nèi)客戶完成煤炭交易，實現(xiàn)港口快速中轉(zhuǎn)。