鄂爾多斯煤炭網(wǎng)訊。今年1-9月份，秦皇島港、黃驊港分別完成煤炭吞吐量15902和15109萬(wàn)噸，兩大運(yùn)煤港口旗鼓相當(dāng)。秦皇島港比去年同期少完成煤炭吞吐量395萬(wàn)噸，而黃驊港同比去年多完成581萬(wàn)噸。

　　按照黃驊港目前的運(yùn)輸進(jìn)度，預(yù)計(jì)黃驊港今年煤炭吞吐量有望突破2億噸，達(dá)到2.02億噸左右；而秦皇島港受環(huán)保限量影響，四季度煤炭運(yùn)輸形勢(shì)堪憂。10月份受大秦線檢修影響，進(jìn)車(chē)大幅減少；如果后兩個(gè)月繼續(xù)受環(huán)保限量和部分資源被調(diào)走影響，預(yù)計(jì)四季度完成煤炭吞吐量會(huì)下降到4550萬(wàn)噸。今年全年，預(yù)計(jì)秦皇島港能完成煤炭吞吐量2.04億噸。今年，黃驊港煤炭吞吐量保持平穩(wěn)推進(jìn)態(tài)勢(shì)，而秦皇島港后期受限量影響，呈先揚(yáng)后抑走勢(shì)。

　　據(jù)了解，今年1-9月份，中國(guó)神華商品煤累計(jì)產(chǎn)量22000萬(wàn)噸，同比下降0.6%；煤炭累計(jì)銷(xiāo)售量34000萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.6%。1-9月份，神華旗下港口累計(jì)下水煤炭19910萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.7%；其中，黃驊港下水煤炭15109萬(wàn)噸，神華天津煤碼頭下水煤炭為3380萬(wàn)噸，其他為秦皇島港神華專(zhuān)用泊位下水量。

　　回顧2016年，受大秦線運(yùn)量下降、進(jìn)港資源減少等因素影響，秦皇島港完成煤炭吞吐量1.59億噸，同比大幅減少6110萬(wàn)噸。而黃驊港方面，受準(zhǔn)池線發(fā)力和設(shè)備、設(shè)施對(duì)外開(kāi)放影響，黃驊港完成煤炭吞吐量1.73億噸，同比大幅增加5600萬(wàn)噸。黃驊港取代了秦皇島港，成為了“第一運(yùn)煤大港”。

　　2017年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好，穩(wěn)中有進(jìn)，主要用電行業(yè)需求回暖。隨著山西、內(nèi)蒙等地煤炭先進(jìn)產(chǎn)能的陸續(xù)釋放，煤礦生產(chǎn)和銷(xiāo)售數(shù)量保持增加態(tài)勢(shì)，為環(huán)渤海運(yùn)煤港口提供了豐富的優(yōu)質(zhì)資源，部分內(nèi)蒙資源回流大秦線和秦皇島港，促使秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)量增加。2017年，秦皇島港和黃驊港分別完成煤炭吞吐量21555和19343萬(wàn)噸。

　　黃驊港是國(guó)家能源集團(tuán)旗下礦、路、港、航、電一體化的關(guān)鍵一環(huán)，具有獨(dú)特的煤炭集港優(yōu)勢(shì)，綜合物流成本較低。今年，黃驊港運(yùn)輸形勢(shì)不錯(cuò)，隨著準(zhǔn)池線開(kāi)足馬力，朔黃鐵路運(yùn)能提升，為蒙西準(zhǔn)格爾地區(qū)煤炭外運(yùn)形成了一條新的通道，黃驊港如虎添翼，吞吐量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。