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環(huán)保限產常態(tài)化“托底”焦炭 庫存結構改善

2018/8/3 8:35:27       

回顧7月,終端需求仍維持較強韌性,焦炭(2391, 89.00, 3.87%)下游庫存淡季去化,低庫存格局疊加環(huán)保限產預期在中下旬逐步釋放,期價反彈,現貨滯后企穩(wěn)上行。宏觀預期逐步向好,在內外環(huán)境擾動下,去杠桿逐步轉向穩(wěn)杠桿,積極財政政策更積極,基建利好帶動黑色板塊再度沖高,而焦炭首當其沖,7月上漲幅度達到16.8%。  

  展望8月,環(huán)保常態(tài)化下,焦化將逐步進入環(huán)保產能去化階段,執(zhí)行力度有待觀察,但趨勢不變。前期作為敏感指標的焦化利潤,后期受擾環(huán)保的擾動將被平抑,但整體利潤水平將有所抬升。單邊趨勢隨著鋼鐵限產也將對需求有所抑制,但整體仍將保持高位,建議逢低位做多,以及逢回調做多焦化利潤。

  環(huán)保倒逼焦化行業(yè)結構改善

  2018年以前,主要是針對鋼鐵、煤炭的供給側改革以及環(huán)保限產治理,雖然焦化作為黑色產業(yè)鏈的重要一環(huán)也有涉及,但從力度和實際效果來看,并不理想。主要表現在:1.產能去化進度緩慢;2.環(huán)保限產不及預期。18年以后,隨著鋼鐵、煤炭產能去化逐步接近尾聲,行業(yè)利潤大幅改善,焦化行業(yè)整治也逐步提上日程。

  最新的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計劃要求:提高重點區(qū)域過剩產能淘汰標準。重點區(qū)域加大獨立焦化企業(yè)淘汰力度,京津冀及周邊地區(qū)實施“以鋼定焦”,力爭2020年煉焦產能與鋼鐵產能比達到0.4左右。后期,對于焦化環(huán)保限產也將逐步呈現常態(tài)化、密集化、監(jiān)管趨嚴化的局勢,以環(huán)保為手段,優(yōu)化焦化行業(yè)產能結構,提升整體競爭力。

  需求邊際改善支撐

  國常會議強調財政政策需變得更加積極,基建或將成為財政政策重點支持領域。行業(yè)監(jiān)管政策在720日開始放松,理財新規(guī)出臺后,政策基調從“去杠桿”逐步轉變?yōu)椤胺(wěn)杠杠”,表外非標擴容。整體宏觀邊際改善支撐終端需求。

  從終端需求來看,滬線螺采購同比回升至歷史高位,達到32731噸;MYSTEEL全國鋼材成交同比也在歷史高位,表明需求韌性仍強。此外,從季節(jié)性上看,8月是金九銀十的預備月,往往行情在8、9月可能提前啟動,而10月后半月下行概率較大。結合今年的實際情況,當前房地產高周轉未終結,基建有邊際改善預期,8月需求有望超預期維持相對高度。

  環(huán)保抑制供給支撐焦價

  從焦炭供給端預期來看,此次環(huán)保限產力度有望加強,且當前80%(鋼聯口徑)開工已處于天花板位置,供給受限。從季節(jié)性來看,當前焦炭6月產量為3613.2萬噸,同比-5.31%,處于歷史低位。隨著8/20環(huán)保督查組進入山西,以及山西省內超低排放措施陸續(xù)頒布 ,7、8月環(huán)保力度有望強于去年,整體產量也將維持較低水平。 

  庫存結構改善,貿易窗口打開

  從庫存來看,焦企處于低位累庫階段,鋼廠庫存處于正常水平,港口庫存大幅去化,整體庫存結構較前期已有所改善。此外,焦炭貿易商作為先知先覺的群體作用也相當關鍵,去年6月拉漲就是最好的例證。而此次拉漲的背景剛好也對應現貨貿易利潤窗口打開,前期港口庫存去化,貿易商補庫動力再現。

  焦化利潤重心抬升

  從黑色產業(yè)鏈的整體利潤來看,成材利潤再度上行,目前螺紋即期利潤測算為1200-1300/噸,為后期煤焦利潤騰出空間。原料焦煤(1189, 5.00, 0.42%)現貨整體維持弱勢助力焦化利潤上移,其中低硫主焦累積下調,澳煤優(yōu)質主焦大幅回落倒掛也反映了需求端的弱勢;從焦煤生產企業(yè)庫存來看,7月第二旬開始基本維持持續(xù)累庫的態(tài)勢,一方面是下游整體庫存結構偏高,導致淡季補庫動力不足,另一方面是環(huán)保預期壓制打壓焦煤。焦化端,環(huán)保去產能有望加速焦化行業(yè)改善,前期作為敏感指標的焦化利潤,后期受擾環(huán)保的擾動將被平抑,但整體利潤水平將有所抬升。

  綜合來看,供給端,河北、山西各地陸續(xù)發(fā)布超低排放設備改造文件,8/20環(huán)保督察進駐山西,環(huán)保預期逐步加強,供給增量有限。需求端,下游需求仍有韌性,宏觀向好,積極財政政策更積極利好基建,邊際改善支撐。庫存方面,當前焦企庫存累積單仍處低位,鋼廠庫存合理,港口庫存去化,貿易窗口打開,對焦價形成支撐。建議J1809盤面2200/噸下方仍可做多(注意臨近交割波動加。,J1901盤面2000-2050/噸下方做多安全邊際相對充足。

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