本期（2018/5/31-2018/6/6），受個別港口海面涌浪大以及短暫大風封航影響，裝船作業(yè)有所不暢，環(huán)渤海七港（秦皇島港、國投京唐港、京唐港老港、國投曹妃甸港、京唐港36-40碼頭、曹妃甸二期和華能曹妃甸）合計調出量在結束前一波集中拉運后出現小幅下行，合計調進繼續(xù)高位震蕩，總場存得到明顯堆積，周內呈波動上行態(tài)勢，對港口貨源結構形成有效補充。

　　調進量方面：產地煤價上行刺激市場小戶發(fā)運增多，在鐵路高負荷運轉下，本周日均調進量較上周上漲8.7萬噸至139.9萬噸。七港中除曹二期有1.9萬噸下降外，其余港全線上漲，日均調進分別為：秦港68.8萬噸、國投京唐港15.2萬噸、京唐港老港7.5萬噸、國投曹妃甸港20.1萬噸、36-40碼頭14.3萬噸、華能曹妃甸6.2萬噸。

　　調出量方面：本周七港日均調出量123.4萬噸，環(huán)比下降15.4萬噸。分析來看，一方面，由于本周氣象條件不穩(wěn)定，各港裝船量周內波動幅度較大；另一方面，在產地供應傾向趨緊、季節(jié)性剛需拉運增加、政策顯效緩慢以及大型煤企提漲長協價格等多因素支撐下，煤價再度上漲，貿易商捂貨惜售情緒發(fā)酵，終端在接受度不高以及日耗回落影響下，北上派船積極性有所減弱。分港口來看，秦港調出降幅最大，環(huán)比下降14.3萬噸；唐山各港中，除曹二期小幅上漲外，其余港降幅基本在1-2萬噸左右。

　　煤炭庫存方面，截至6月6日，七港存煤合計1827.5萬噸，較上周同期上漲115.7萬噸，各港場存情況：秦港633.5萬噸、國投京唐港196.3萬噸、京唐港老港204萬噸、國投曹妃甸港339萬噸、36-40碼頭187.2萬噸、曹二期160萬噸、華能曹妃甸107.5萬噸。

　　綜合來看，臨近用煤旺季，市場預期繼續(xù)走強，貿易商再次競相抬高報價等待電廠后期集中補庫，但終端在高煤價面前采購仍較謹慎，在煤電雙方心理博弈氛圍增加下，港口拉運活動略有減少，預計短期港口調出量多以震蕩運行為主。后續(xù)隨著夏季用電高峰到來，沿海煤市仍將保持強勁態(tài)勢。