從5月1日起，交管部門全面嚴(yán)格落實天津市煤炭運輸車輛限行管理措施，對煤炭運輸貨車攔檢糾正，同時深入相關(guān)企業(yè)并持續(xù)在路面開展限行措施宣傳。

煤炭屬大宗貨物，在過去的幾十里，隨著煤炭緊俏，煤礦擴(kuò)張，其產(chǎn)量的不斷增加，鐵路車皮是非常吃香，難以滿足煤炭運輸對鐵路的需求，于是汽車運煤便走火，這一行門檻低，錢好賺，于是汽車越造越重，越造越大，長途運煤成為煤炭運輸市場的主力，經(jīng)常能夠看到成隊的重載運煤汽車隊伍，成了大唐等公路的一道風(fēng)景。然而重載汽車的運輸造成的后果體現(xiàn)在方方面面的問題卻越來越嚴(yán)重。

高鐵網(wǎng)稱，長途重載汽車運煤屬于暴利行業(yè)，但管理跟不上。一些養(yǎng)成大戶只知道賺錢，根本不顧安全，所雇傭司機(jī)素質(zhì)低下，他們輕視交通規(guī)則，習(xí)慣違章，總認(rèn)為違章出事能夠拿錢擺平。為此釀成了多少悲慘事故。后期競爭激烈，超載問題突出，屢治屢超，成了老大難問題，多少公路被破壞，制動失靈又釀成了多少起事故的發(fā)生。特別是公路長途運輸煤炭造成的煤粉塵污染非常惡劣，沿公路線的的住戶、建筑、農(nóng)作物都是被厚厚的煤粉覆蓋。城市被污染，空氣被污染，百姓健康受到極大的危害。

在重視環(huán)境，注重城市形象，集約發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展，特別是防治霧霾刻不容緩的今天，公路重載汽車煤炭運輸?shù)膯栴}該徹底的解決，禁止汽車進(jìn)港，全部通過鐵路運輸解決是最好的辦法。 通過多年的建設(shè)，多條煤運鐵路專線建成開通，特別是重載鐵路的技術(shù)成熟和規(guī)模建設(shè)，鐵路現(xiàn)在運力能夠滿足煤炭運輸?shù)男枨蟆ｈF路運煤污染低，全天候、安全，運量大，成本低，與港口聯(lián)運性強(qiáng)，極大地減少公路壓力，延緩公路使用壽命，為公路沿線的住戶居住、農(nóng)作物生長造成了良好的環(huán)境。減少了馬路殺手，降低事故發(fā)生都有利。

禁止煤運汽車禁港，對于養(yǎng)車戶影響非常大，需要多方努力，既要有定力又要有辦法，同時不論是港口城市，就是產(chǎn)煤地政府不能一禁了之，還要做好汽車司機(jī)，養(yǎng)車戶的生計之道，讓他們能夠配合政府工作棄車后有好的賺錢生計，避免發(fā)生問題。對短進(jìn)戶煤運汽車也要認(rèn)真做好尾氣達(dá)標(biāo)治理，苫布的遮蓋，防止煤粉污染工作。

鐵路全部承擔(dān)進(jìn)港煤運任務(wù)對鐵路是利好的，需要鐵路積極做好相關(guān)后續(xù)工作，與港口和所在城市政府積極溝通，確保港口煤炭的正常供應(yīng)，做好安全工作，維持價格穩(wěn)定。

散煤全部鐵路進(jìn)港，讓我們看到了天津市政府治污防霧霾的決心和信心，希望更多的地方為此拿出壯士斷腕的勇氣，還城市藍(lán)天碧水，讓百姓生活質(zhì)量更高。