近期有媒體報道稱“馬士基航運終止靠泊中國十個港口”，該文章是對馬士基航運客戶通知的誤讀。
馬士基航運不斷對在中國提供服務的港口與碼頭做出評估，包括通過公共支線船公司提供運輸服務的內陸港口。馬士基航運專注于能夠為客戶創(chuàng)造更大價值與帶來更多發(fā)展機遇的港口與碼頭，并不斷提高服務水平。
自9月1日起中止一部分內陸港口直達提單服務的決定，僅僅是內陸服務常規(guī)調整的一部分。此項調整的影響極為有限，不應被誤讀為公司戰(zhàn)略調整，公司仍通過就近港口為客戶提供相應進出口服務。這些內陸港口和替代港口詳情如下圖：
除上述調整外，馬士基航運也在研究新增其他內陸港口的可能性，進一步完善內陸服務網絡。如果客戶對我司的服務調整有任何疑問，歡迎聯絡本地銷售或客戶服務代表。
(來源：馬士基航運 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)
煤炭網版權與免責聲明：
凡本網注明"來源：煤炭網www.dysmaa.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為"煤炭網www.dysmaa.com "獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源：煤炭網www.dysmaa.com "，違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時，必須保留本網注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營：北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號
