10月19日，從中國中鐵六局集團石家莊鐵建公司獲悉，由該公司承擔施工的山西省呂梁市臨縣北煤炭鐵路專用線2標段小馬坊隧道工程正式進洞施工，這標志著山西焦煤霍州煤電呂臨能化千萬噸綜合項目最重要的交通樞紐――臨縣北煤炭鐵路專用線正式開工建設。
 
 　　臨縣北煤炭鐵路專用線工程位于呂梁市臨縣境內，建成后將與山西中南部鐵路通道臨縣北站接軌，線路全長13公里，疏解線全長4.25公里。此次開工建設的小馬坊隧道是中國中鐵六局集團石家莊鐵建公司承建的四個隧道之一。該隧道最大埋深約95米，洞身最淺埋深為15.05米，為中度濕陷性黃土隧道，地質等級為IV、V級，地質條件復雜，施工難度極大，為全線工程的重點控制工程。
 
 　　山西焦煤霍州煤電呂臨能化千萬噸綜合項目，是山西省“十二五”重點工程項目，是山西焦煤集團公司、山西焦煤霍州煤電建設千萬噸級現(xiàn)代化煤電聯(lián)合企業(yè)的重點工程。該工程包括1,000萬噸礦井、1,000萬噸洗煤廠、4-300MW電廠及鐵路專用線，總投資估算達到89.5億元，全部建成后年生產原煤1,000萬噸，精煤350萬噸，發(fā)電32億度，預計年實現(xiàn)銷售收入58億元。
 
 　　臨縣北煤炭鐵路專用線是山西焦化霍州煤電集團 “煤、電、建、運”循環(huán)經濟產業(yè)鏈項目的配套工程，是整個循環(huán)產業(yè)鏈中的關鍵一環(huán)，對當?shù)亟洕�和社會發(fā)展有著十分重要的作用，建成后將大幅度提高呂梁區(qū)域的煤炭外運能力，降低運輸成本，提高產品競爭力。