為加快推進蒙西至華中鐵路煤運通道項目（以下簡稱“蒙華鐵路”）湖北段的建設，5月29日，省鐵路辦在襄陽市召開蒙華鐵路湖北段征地拆遷動員大會，對啟動該項目征地拆遷的時間節(jié)點及工作要求作了部署和安排。

   建設蒙華鐵路對于完善綜合交通運輸體系和鐵路網(wǎng)布局、開發(fā)蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源、保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。該項目正線全長1814.5公里，批復總投資1930.4億元，建設工期5年。湖北段途經(jīng)襄陽、荊門、荊州3市14縣（市、區(qū)），新建12座車站，線路全長330.6公里，概算總投資352.562億元。境內永久用地約28000畝，拆遷房屋約50萬平方米，臨時用地約7500畝，涉及廠礦企業(yè)64家。計劃今年完成投資計劃41.2億元（襄陽市13.66億元，荊門市約10.33億元，荊州市約17.21億元）。

   做好征地拆遷工作是保障工程建設的重要前提。蒙華公司、省國土廳、省林業(yè)廳、省客投公司等單位相關負責同志對征地拆遷工作方案提出了具體實施意見。襄陽、荊門、荊州三市政府分管領導發(fā)言表示要認真落實《省人民政府辦公廳關于做好我省境內鐵路建設支持服務工作的意見》（鄂政辦發(fā)〔2015〕15號）,積極做好協(xié)調服務，為鐵路建設創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

   省鐵路辦專職主任王祖建要求各級各部門建立健全上下聯(lián)動、橫向配合的協(xié)調工作機制，切實做好征地拆遷與協(xié)調服務，扎實推進工程建設，為新一輪鐵路建設大發(fā)展做出積極貢獻。蒙西華中鐵路股份有限公司副總經(jīng)理兼湖北指揮部指揮長張紀新稱贊湖北在蒙華鐵路全線率先召開征地拆遷動員大會，提出的工作方案操作性強，措施得力，必將為新常態(tài)下的鐵路建設起到積極的示范作用。

來源：發(fā)改委網(wǎng)站