7月17日，記者從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上了解到，上半年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模繼續(xù)保持高位，客貨運(yùn)量保持增長(zhǎng)，其中貨物運(yùn)輸增速回升，港口外貿(mào)吞吐保持較快增長(zhǎng)。上半年交通運(yùn)輸整體運(yùn)行平穩(wěn)有序，基本實(shí)現(xiàn)了持續(xù)健康發(fā)展。
貨物運(yùn)輸增速回升，快遞業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)，港口外貿(mào)吞吐保持較快增長(zhǎng)
數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)貨物運(yùn)輸增速回升，快遞業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)。上半年，鐵路公路水路完成貨運(yùn)量201.1億噸，同比增長(zhǎng)7.5%。4月份以來，鐵路、公路運(yùn)輸出現(xiàn)積極變化，鐵路貨物發(fā)送量降幅收窄，已由3月份的-4.1%回升至6月份的-1.5%；公路貨運(yùn)量增速持續(xù)回升，已由3月份的6.6%提高至6月份的11.1%；快遞業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長(zhǎng)，上半年預(yù)計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)量59億件、增長(zhǎng)54%。
港口內(nèi)貿(mào)吞吐量增速放緩，外貿(mào)保持較快增長(zhǎng)。上半年，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量54.9億噸，同比增長(zhǎng)5.2%，增速較去年同期回落4.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，內(nèi)貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)3.9%，回落7.0個(gè)百分點(diǎn)，主要是礦建材料、鋼材運(yùn)輸減少所致；外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)8.0%，增速與去年同期基本持平。
從重點(diǎn)貨類看，煤炭吞吐量同比下降，進(jìn)口原油增速加快，港口鐵礦石庫(kù)存處于歷史高位。受國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)r(jià)差縮小影響，1至5月份進(jìn)口煤炭吞吐量同比下降1.7%，而去年同期為增長(zhǎng)24.2%；受原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備因素影響，1至5月份進(jìn)口原油增長(zhǎng)9.6%，較去年同期加快5.9個(gè)百分點(diǎn)；受鐵礦石價(jià)格大幅下跌、礦石進(jìn)口資質(zhì)放開等因素影響，1至5月份進(jìn)口鐵礦石增長(zhǎng)17.0%，較去年同期加快11.6個(gè)百分點(diǎn)，港口鐵礦石庫(kù)存處于歷史高位，截至6月27日，主要港口鐵礦石庫(kù)存達(dá)到11219萬噸，比去年同期增加3702萬噸。上半年，集裝箱吞吐量為9670萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)5.7%，增速較去年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。
此外，今年上半年，鐵路公路水路完成客運(yùn)量107.8億人，同比增長(zhǎng)2.3%。1至5月份，高鐵、動(dòng)車旅客發(fā)送量同比分別增長(zhǎng)31.0%、33.3%，部分省份高速公路7座及以下小客車通行量增長(zhǎng)25.4%，民航旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)11.5%，城市軌道交通客運(yùn)量同比增長(zhǎng)11.1%，旅客對(duì)舒適高效出行方式的選擇更趨明顯。
交通投資規(guī)模保持高位，進(jìn)一步向西部?jī)A斜
上半年，公路水路完成固定資產(chǎn)投資6563億元，同比增長(zhǎng)9.4%，增速與去年同期基本持平。
其中，公路建設(shè)完成投資5872億元，增長(zhǎng)10.9%，普通國(guó)省道、農(nóng)村公路投資同比分別增長(zhǎng)20.5%和20.7%，交通投資進(jìn)一步向西部地區(qū)傾斜，西部地區(qū)完成公路投資2819億元，增長(zhǎng)21.6%，明顯快于東、中部地區(qū)。
水運(yùn)建設(shè)完成投資635億元，下降0.8%，其中內(nèi)河、沿海港口航道投資分別下降9.6%和增長(zhǎng)4.8%，內(nèi)河投資負(fù)增長(zhǎng)主要是在建大項(xiàng)目減少、新開工項(xiàng)目不足所致。
1至5月份，鐵路（含基本建設(shè)、更新改造和機(jī)車車輛購(gòu)置）完成投資1525億元，同比下降3.2%，主要原因是機(jī)車車輛購(gòu)置減少，基本建設(shè)投資仍增長(zhǎng)2.6%。
交通運(yùn)輸部政策研究室副主任徐成光表示，總的來看，上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，但穩(wěn)增長(zhǎng)基礎(chǔ)仍不牢固、運(yùn)行穩(wěn)中有憂。
結(jié)合國(guó)內(nèi)外形勢(shì)分析，交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)，今年下半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)總體將繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展，客貨運(yùn)輸量增長(zhǎng)基本穩(wěn)定，比上半年情況會(huì)略有好轉(zhuǎn)。
加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是交通運(yùn)輸行業(yè)“穩(wěn)增長(zhǎng)”的重要內(nèi)容
徐成光介紹，今年以來，交通運(yùn)輸部堅(jiān)持把加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為“穩(wěn)增長(zhǎng)”的重要內(nèi)容，主要采取了五個(gè)方面的措施：
一是加快車購(gòu)稅等中央專項(xiàng)資金的預(yù)算下達(dá)，今年公路建設(shè)共安排車購(gòu)稅投資2779億元，比2013年增長(zhǎng)25.8%，預(yù)計(jì)拉動(dòng)全社會(huì)公路建設(shè)完成投資約1.4萬億元。
二是加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，專門召開片區(qū)會(huì)議，部署推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，梳理項(xiàng)目清單，并創(chuàng)造性地組織編制了公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作三年滾動(dòng)計(jì)劃，抓緊推進(jìn)。
三是加快實(shí)施了一批重點(diǎn)項(xiàng)目，如推進(jìn)國(guó)家高速公路斷頭路和普通國(guó)道瓶頸路段建設(shè)，確保納入規(guī)劃的斷頭路項(xiàng)目在“十二五”期間能夠全部開工建設(shè)；實(shí)施了長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期工程和長(zhǎng)江中游的荊江河段航道整治工程等。
四是深化鐵路投融資體制改革，由國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部三部門聯(lián)合制定的《鐵路發(fā)展基金管理辦法》已在前段時(shí)間出臺(tái)，明確了鐵路發(fā)展基金的募集方式、收益分配權(quán)利及退出機(jī)制。
五是配合相關(guān)部門積極推進(jìn)城市公共交通發(fā)展，從公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)交通服務(wù)、綜合交通樞紐建設(shè)等方面積極推進(jìn)，已安排投資12億元支持了29個(gè)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。
交通運(yùn)輸部對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)提出了多項(xiàng)措施，重點(diǎn)是保續(xù)建、開新建、抓前期，梳理了一批擬加快建設(shè)的項(xiàng)目，對(duì)下半年交通投資增長(zhǎng)將形成有力的支撐，預(yù)計(jì)全年鐵路完成固定資產(chǎn)投資8000億元、比上年增長(zhǎng)20.2%，公路完成14700億元、增長(zhǎng)7.4%，水運(yùn)完成1590億元、增長(zhǎng)4.0%。
此外，交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)（2014）近日正式對(duì)外發(fā)布。目前，使用這一平臺(tái)物流管理軟件的企業(yè)有1萬余家，企業(yè)通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)單據(jù)交換量已累計(jì)超過8億條，日交換量最高可達(dá)200萬條。徐成光介紹，下一步交通運(yùn)輸部將與物流業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，牽頭進(jìn)行電商平臺(tái)、快遞、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、物流園區(qū)等領(lǐng)域信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，使標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)企業(yè)實(shí)際需求結(jié)合更緊密，提高交通運(yùn)輸物流信息標(biāo)準(zhǔn)化水平。
