從過(guò)去客戶自己跑車皮計(jì)劃、辦裝車手續(xù)，到現(xiàn)在客戶動(dòng)嘴、鐵路跑腿，這是太原鐵路局實(shí)施貨運(yùn)改革半年多來(lái)的真實(shí)寫照。尤其是去年國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格徹底市場(chǎng)化，山西煤炭全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易，太原鐵路局更是采取主動(dòng)上門、集中服務(wù)、隨到隨批等一系列鐵路貨運(yùn)服務(wù)“大變革”，有力地保障了山西煤炭外運(yùn)，保障了國(guó)內(nèi)的能源需求。
 
     山西是鐵路煤炭外運(yùn)大省，2013年全省煤炭出省銷量6.16億噸，經(jīng)鐵路運(yùn)銷量5.09億噸，同比增加了312.13萬(wàn)噸，增幅0.62%。如何有效保障鐵路運(yùn)力？太原、鄭州、北京三個(gè)鐵路局從企業(yè)需要出發(fā)，根據(jù)鐵路運(yùn)力的最大可能和合理流向，科學(xué)分配運(yùn)力，挖潛增效，最大化滿足了山西煤炭源源不斷地外運(yùn)外銷。去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格徹底市場(chǎng)化，價(jià)格波動(dòng)頻繁造成各企業(yè)煤炭流向、批次、數(shù)量等因素難以提前計(jì)劃，而隨到隨運(yùn)的當(dāng)月運(yùn)力補(bǔ)充計(jì)劃大量增多。針對(duì)這種新情況，鐵路部門派專人主動(dòng)聯(lián)系發(fā)運(yùn)企業(yè)盡快了解情況、對(duì)接落實(shí)需求要素，盡量做到隨到隨批，盡可能滿足企業(yè)補(bǔ)充計(jì)劃需求。
 
     太原鐵路局面對(duì)煤炭市場(chǎng)需求疲軟、我省煤炭企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的情況，采取常態(tài)化、長(zhǎng)期化主動(dòng)上門集中服務(wù)的措施，每月與省經(jīng)信委、交易中心、各主要煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)召開煤炭運(yùn)輸計(jì)劃會(huì)，較好地發(fā)揮了山西煤炭外運(yùn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、集中對(duì)接、網(wǎng)上提報(bào)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。2013年年底舉行的“2014中國(guó)煤炭市場(chǎng)高峰論壇暨煤炭交易會(huì)”期間，省內(nèi)煤炭企業(yè)與全國(guó)各地用戶交易商自主協(xié)商，通過(guò)中國(guó)（太原）煤炭交易中心的交易平臺(tái)簽訂2014年年度合同9.55億噸。太原、鄭州、北京路局的貨運(yùn)部門未雨綢繆、提前籌劃，不但在大會(huì)期間派專人收集煤炭交易信息，而且派主要業(yè)務(wù)骨干主動(dòng)聽取交易商煤炭鐵路運(yùn)輸?shù)男枨螅�與交易中心一道積極為煤炭現(xiàn)貨交易提供大力支持和上門服務(wù)。

來(lái)源：山西日?qǐng)?bào)