叢林大火對澳大利亞新南威爾士州西部鐵路煤炭運輸造成“大范圍破壞”,十月的煤炭運輸量也將受到影響。
據(jù)上周五澳大利亞運輸公司阿夏諾網(wǎng)站更新的最新數(shù)據(jù)顯示,西部鐵路運輸巴瑟斯特、利斯戈和維多利亞山線路因受大火影響,鐵路設(shè)施遭到破壞而停運;該地區(qū)通信、信號設(shè)備和電網(wǎng)也同樣遭到了破壞,因此西部鐵路線預(yù)計關(guān)閉至周一。
西部鐵路承擔(dān)著新南威爾士州西部礦區(qū)的煤炭運輸,該地區(qū)2012年煤炭產(chǎn)量達(dá)2500萬噸。此次受大火影響而導(dǎo)致的停運無疑會對該地區(qū)煤炭運輸產(chǎn)生重大影響。
新南威爾士州中央藍(lán)山地區(qū)聚集著世紀(jì)煤炭公司、皮伯迪能源公司和兗煤澳大利亞有限公司的各礦場,而該地區(qū)大火仍在肆虐。
世紀(jì)煤炭公司在西部礦區(qū)有四個煤礦,其在利斯戈附近的克拉倫斯、卡本和史賓威三家礦場都通過西部鐵路運輸至肯布拉港?ū竞涂死瓊愃姑旱V因煤炭出口儲存空間巨大,所以生產(chǎn)仍在進(jìn)行,并通過貨車運輸給當(dāng)?shù)叵M者。該公司在西部礦區(qū)的奧格斯普萊斯煤礦每年300萬噸的產(chǎn)量大多數(shù)都供應(yīng)給當(dāng)?shù)仄げ瓷胶臀掷胀蹼娬,而大部分史賓威礦的300萬噸/年的產(chǎn)量都通過輸送機(jī)系統(tǒng)運送給當(dāng)?shù)叵M者。
今年第三季度通過太平洋國家運煤列車運輸?shù)拿禾砍隹诹窟_(dá)3810萬噸,年同比增長16.5%。煤炭運輸量的增長反映了過去的一年新簽訂貨運合同的增加,其中昆士蘭地區(qū)通過太平洋國家運煤列車出貨的運量增長最為迅速,高達(dá)51.2%; 同時,通過太平洋國家列車運至紐卡斯?fàn)柡涂喜祭鄢隹诖a頭的運量第三季度年同比增長了6.2%。
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