[6月份的庫存下降也刺激了近期螺紋鋼價格的上漲，自3月下旬以來螺紋鋼社會庫存由1080萬噸跌至780萬噸，跌幅接近30%]

　　上海期貨交易所螺紋鋼期貨價格已經(jīng)連續(xù)五個交易日反彈，周三螺紋鋼期貨繼續(xù)高開高走，主力RB1401合約收報3616元/噸，漲55元/噸，創(chuàng)下近期新高，持倉量達到1288434手。

　　從持倉情況來看，RB1401空頭增倉3.6萬余手，多頭增倉7.9萬余手，其中永安期貨多頭增加2.7萬余手，螺紋鋼期貨成交量較上一交易日也大幅增加。

　　不僅期貨市場價格在上漲，基本面現(xiàn)貨市場價格也在上漲。瑞達期貨數(shù)據(jù)顯示，在現(xiàn)貨市場，本周三8mmQ235高線上海報價3340元/噸，漲40元/噸；廣州報價3600元/噸，持平；北京報價3270元/噸，漲30元/噸；福州報價3500元/噸，漲20元/噸。20mmHRB400螺紋鋼上海報價3310元/噸，漲50元/噸；廣州報價3570元/噸，漲10元/噸；北京報價3380元/噸，漲30元/噸；福州報價3380元/噸，漲10元/噸。

　　瑞達期貨研究院分析師蔡躍輝表示：“RB1401合約強勢上攻，延續(xù)反彈走勢。因短期市場對中國城鎮(zhèn)化政策存在良好預(yù)期，且歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)大多表現(xiàn)強勁，推動大多工業(yè)品持續(xù)反彈。”

　　此外，6月份的庫存下降也刺激了近期螺紋鋼價格的上漲，自3月下旬以來螺紋鋼社會庫存由1080萬噸跌至780萬噸，跌幅接近30%。庫存數(shù)據(jù)顯示，截至6月21日，全國35個主要市場五大鋼材品種庫存總量為1710.18萬噸，已經(jīng)連續(xù)14周下降，累計下降幅度達到23.47%；從月度降幅比較來看，6月份當月庫存降幅為5.11%，明顯低于5月份10.22%的降幅，也低于4月份7.76%的降幅。

　　專家分析認為，考慮到6月份是傳統(tǒng)消費淡季，鋼廠產(chǎn)量仍保持在高位，市場庫存依然能環(huán)比出現(xiàn)5%以上的降幅，說明終端需求釋放總體仍基本正常。

　　北京一大型建筑企業(yè)采購部負責人告訴記者：“對于螺紋鋼而言，目前我們需求端保持正常消費，比去年好，今年鐵路基本投資預(yù)計5200億，1~5月才1400多億，預(yù)計四季度螺紋鋼消費會更好。因為環(huán)保整頓問題，鋼鐵減產(chǎn)，因此看多螺紋鋼，而減產(chǎn)對原料不利，所以看空焦炭，鐵礦國內(nèi)督查以及進口資質(zhì)放開，同時也看多鐵礦石�！�

　　除庫存下降外，原材料價格的反彈也是促使螺紋鋼價格連續(xù)數(shù)日上漲的重要支撐。6月份，國內(nèi)原料市場除焦炭價格繼續(xù)下跌之后，鐵礦石、廢鋼、鋼坯價格總體均有所反彈。

　　相關(guān)機構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，6月底，唐山地區(qū)普碳方坯價格為2950元/噸，月環(huán)比上漲70元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價格為2310元/噸，月環(huán)比上漲10元/噸；唐山地區(qū)66%品位干基鐵礦石價格為1030元/噸，月環(huán)比上漲20元/噸；品位62%普氏鐵礦石指數(shù)為115.5美元/噸，月環(huán)比上漲5.75美元/噸。僅焦炭價格出現(xiàn)月度下滑，主產(chǎn)區(qū)山西地區(qū)焦炭價格為1130元/噸，月環(huán)比下跌90元/噸。

　　雖然陸續(xù)出臺的環(huán)保措施將抑制粗鋼產(chǎn)量持續(xù)升高，但從近期產(chǎn)量來看，粗鋼減產(chǎn)跡象并不明顯，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，6月中旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量174.55萬噸，增加1.4萬噸，旬環(huán)比增長0.79%，僅低于今年5月上旬創(chuàng)造的174.81萬噸，居于次新高。

　　上海中期分析師方俊鋒認為：“螺紋鋼基本面依然難有利好，前期的減產(chǎn)利好逐步消化，供需關(guān)系仍未能有實質(zhì)性的改善。盤面上來看，目前螺紋鋼主力1401合約表現(xiàn)偏強，但整體未能有效突破壓力，在市場未有利好的背景下，中線走向仍不明朗。”

　　當前國內(nèi)鋼價已處于近十年來的底部區(qū)域，市場人士多預(yù)計繼續(xù)下跌空間有限，但持續(xù)大幅反彈勢力似乎依舊不足，7月份高溫天氣導(dǎo)致需求淡季的來臨，而粗鋼產(chǎn)量仍在繼續(xù)回升，國內(nèi)鋼材市場壓力仍然很大。

　　相關(guān)機構(gòu)預(yù)計，7月份市場在城鎮(zhèn)化方案、國務(wù)院部署加快棚戶區(qū)改造、國家下大決心治理大氣污染等政策相繼出臺和落實的影響下，市場供需有望迎來階段性改善，國內(nèi)鋼價也有望出現(xiàn)低位反彈。但考慮到鋼鐵行業(yè)資金層面將面臨融資難度加大以及融資成本上升的壓力，鋼價反彈空間有限，總體仍將以低位波動運行為主。

來源：鋼聯(lián)資訊