上周(1/7 -1/13),秦皇島港受封航影響,調出量明顯低于調入量,錨地船舶數量連續(xù)三天達100艘以上,秦港庫存出現較大幅度上漲。
秦皇島煤炭網港口中心的數據顯示,上周,秦皇島港煤炭鐵路調入量共計440多萬噸,較前一周相比,無較大變化。日均調入煤炭63多萬噸,與前一周相比每日調入水平也無大的波動。
調出量方面,上周煤炭裝船量為380多萬噸,日均調出煤炭55多萬噸,明顯低于當周調入量水平,從每日煤炭調出量來看,10日到12日調出量水平劇減,從將近70萬噸的水平降至近40萬噸(12日秦港煤炭調出量水平降至34萬噸)。上周調出量的減少,主要是因為長時間的封航,上周,秦港大霧彌漫,從10日到12日封航長達40小時,船舶出港受到極大限制,調出量劇減。
調入量不變,調出量減少的情況下,上周秦港煤炭庫存出現較大幅度上漲,從600萬噸左右上升至670萬噸左右水平,由于本次庫存上升主要是因為封航影響調出量的突變因素,所以預計在天氣轉好之后,秦港煤炭庫存會出現一個回落。
錨地船舶數量繼續(xù)大幅增長,上周日均錨地船舶數量達到88艘(1月12日到1月14日錨地船舶數量連續(xù)三天保持在100艘以上水平,創(chuàng)近兩個月來新高),而預到船舶數量也保持在近20艘左右,表明近期下游煤炭企業(yè)拉煤保持著相對較高積極性。
近期氣溫普降,有報道稱北方部分港口出現不同凍港現象,秦皇島港近期情況顯示,各生產泊位仍在進行作業(yè),未受到寒潮影響,而且下游煤炭企業(yè)來港拉煤積極性在2013年初也有所提升,宏觀經濟緩慢回暖,基建工程拉動鋼鐵、水泥等煤炭下游行業(yè),預計煤炭市場或將在2013年緩慢回溫。
來源:秦皇島煤炭網
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