2012年，在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、大宗商品價(jià)格高位震蕩、中國經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)回落的不利環(huán)境下，國內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)總體疲弱。同時(shí)，鋼產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)供需矛盾加劇，鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，加上鐵礦石等原燃料成本高位運(yùn)行進(jìn)一步吞噬了鋼鐵企業(yè)微薄的利潤(rùn)，鋼鐵行業(yè)整體陷入困境。2013年，是全面貫徹落實(shí)十八大精神的開局之年。在新的起點(diǎn)上，在新的形勢(shì)下，鋼鐵行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)怎樣的態(tài)勢(shì)?將面對(duì)哪些挑戰(zhàn)和機(jī)遇?讓我們一起來聽聽嘉賓們的見解。

　　市場(chǎng)難有較大起色微利時(shí)期仍將持續(xù)

　　主持人：2013年，面對(duì)國內(nèi)外錯(cuò)綜復(fù)雜、充滿變數(shù)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，中央指出要以提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益為中心，穩(wěn)中求進(jìn)，開拓創(chuàng)新。在這樣的大背景下，您認(rèn)為2013年鋼鐵市場(chǎng)走勢(shì)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

　　王青海：總體來說，2013年我國鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)難以根本好轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)盈利仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。從下游行業(yè)的預(yù)測(cè)來看，2013年鋼材需求溫和增長(zhǎng)。鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施和交通行業(yè)投資增加，房地產(chǎn)投資平穩(wěn);機(jī)械行業(yè)保持一定增長(zhǎng)，其中機(jī)械通用零部件行業(yè)謹(jǐn)慎看好，工程機(jī)械、重機(jī)行業(yè)仍不樂觀;輕工業(yè)整體平穩(wěn)增長(zhǎng)，家電需求將好于去年;汽車行業(yè)將平穩(wěn)小幅增長(zhǎng);造船和集裝箱行業(yè)仍處于低迷狀態(tài)。

　　張曉剛：今年中央政府會(huì)采取一系列措施拉動(dòng)需求，這將給行業(yè)營(yíng)造一個(gè)較好的發(fā)展環(huán)境，但出臺(tái)像2008年那樣大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)刺激政策是不可能的。2013年，中國經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)以及很多行業(yè)的發(fā)展可能會(huì)比2012年好，但不一定包括鋼鐵行業(yè)。

　　顧建國：新的一年制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展的因素很多，如國民經(jīng)濟(jì)增速放緩，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和新增產(chǎn)能的釋放，鐵礦石價(jià)格高位運(yùn)行，房地產(chǎn)調(diào)控持續(xù)，汽車、造船、家電、建筑行業(yè)需求減弱等，都預(yù)示著鋼鐵行業(yè)的低迷將是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，全行業(yè)微利的格局難以改變。

　　曹慧泉：2013年，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨于好轉(zhuǎn)，特別是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)可望出現(xiàn)平穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。在一系列“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策的支撐下，鋼材市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)可能是“先揚(yáng)后抑”，整體較2012年有所好轉(zhuǎn)。但是，企業(yè)扭虧脫困的任務(wù)仍然艱巨。

　　顏建新：2013年鋼鐵行業(yè)整體困難的態(tài)勢(shì)不會(huì)得到根本轉(zhuǎn)變，這是由市場(chǎng)供大于求的根本原因?qū)е�。但我認(rèn)為總體會(huì)比2012年稍好，不會(huì)出現(xiàn)跌至谷底的現(xiàn)象。鋼材價(jià)格受整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，預(yù)計(jì)在某個(gè)時(shí)間段會(huì)出現(xiàn)周期性上升，在產(chǎn)能釋放的影響下價(jià)格回升的波動(dòng)周期略長(zhǎng)。

　　林能鏡：在十八大精神的指引下，隨著改革開放的深入發(fā)展、重大民生工程的實(shí)施以及城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，2013年鋼材市場(chǎng)有較大的需求潛力。預(yù)計(jì)本年度鋼材價(jià)格相比過去一年有所增長(zhǎng)，但是鋼鐵企業(yè)的日子不一定好過。高成本和產(chǎn)能過剩仍然使鋼鐵行業(yè)處于微利的困難境地。

　　主持人點(diǎn)評(píng)：越是在困難時(shí)期越應(yīng)該保持理性的頭腦。從這些鋼企“領(lǐng)軍”人的話語中我們體會(huì)到，保持警醒，謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)，正確認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)以及行業(yè)運(yùn)行中存在的深層次問題，并針對(duì)問題尋找有效的解決措施，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的市場(chǎng)定位，把握鋼材需求的變化并快速響應(yīng)，恰是增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的前提。

　　產(chǎn)能過剩掣肘難除新形勢(shì)提出新挑戰(zhàn)

　　主持人：在產(chǎn)能持續(xù)釋放、價(jià)格低位運(yùn)行、成本居高不下、利潤(rùn)大幅下滑等重重考驗(yàn)下，2013年的市場(chǎng)仍然充滿挑戰(zhàn)。您認(rèn)為我們面臨的主要困難和挑戰(zhàn)有哪些?

　　張曉剛：十八大報(bào)告把生態(tài)文明建設(shè)提上日程，這對(duì)鋼鐵行業(yè)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。因?yàn)殇撹F工業(yè)本身具有高能耗、高污染、高的特點(diǎn)，如何去承擔(dān)社會(huì)責(zé)任和義務(wù)，是一個(gè)值得深刻思考的話題。此外，十八大報(bào)告還提出收入倍增計(jì)劃。鋼鐵行業(yè)處于微利狀況下，如何讓員工實(shí)現(xiàn)收入倍增，也對(duì)我們行業(yè)和企業(yè)提出了巨大的挑戰(zhàn)。

　　曹慧泉：我認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上缺少議價(jià)能力，受上下游兩頭掣肘是制約行業(yè)健康發(fā)展的重要問題。一方面，在鋼價(jià)上漲空間有限的情況下，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)稍有好轉(zhuǎn)，礦石等原料價(jià)格就開始上漲。從去年9月份到目前3個(gè)多月的時(shí)間里，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格幾乎翻了一番。另一方面，鋼鐵行業(yè)供大于求的局面已經(jīng)形成，短期內(nèi)不會(huì)改變。過剩的產(chǎn)能使鋼鐵產(chǎn)品在下游用戶面前喪失議價(jià)權(quán)，無序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在一定程度上加劇了鋼材價(jià)格下行。

　　過去曾有這樣的說法，行業(yè)發(fā)展過慢是國家的災(zāi)難，行業(yè)發(fā)展過快就是自己的災(zāi)難�，F(xiàn)在鋼鐵行業(yè)已經(jīng)嘗到苦果。如今，鋼鐵企業(yè)勢(shì)必經(jīng)受一場(chǎng)前所未有的“陣痛”，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中完成優(yōu)勝劣汰。

　　余自甦：為何我們的產(chǎn)品質(zhì)量走在前列，但盈利能力始終不強(qiáng)?生產(chǎn)成本在不斷上升，產(chǎn)能持續(xù)過剩，利潤(rùn)空間逐漸縮減，我們無法左右這個(gè)趨勢(shì)，只能做好過苦日子的準(zhǔn)備。對(duì)于當(dāng)前的鋼鐵企業(yè)，利潤(rùn)提升是非常困難的事情，并不是成本降低就能實(shí)現(xiàn)的，必須意識(shí)到當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已不僅僅是單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)或成本競(jìng)爭(zhēng)，而是品種差異、質(zhì)量?jī)?yōu)劣、成本高低和服務(wù)認(rèn)知等多方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)。

　　林能鏡：2013年我們最擔(dān)心的是產(chǎn)能的釋放多于需求的增長(zhǎng)。產(chǎn)能過剩仍是鋼鐵行業(yè)現(xiàn)今面臨的最大難題。如何消化過剩的產(chǎn)能，使鋼鐵行業(yè)走上良性循環(huán)的道路，我認(rèn)為依靠市場(chǎng)這只“手”很重要。政府的干預(yù)對(duì)于新增產(chǎn)能的限制效果較好，但是對(duì)于已經(jīng)存在的產(chǎn)能還是要多靠市場(chǎng)機(jī)制來調(diào)節(jié)。

　　主持人點(diǎn)評(píng)：進(jìn)入新的一年，產(chǎn)能過剩仍是鋼鐵行業(yè)最大的“心病”，它是中國鋼鐵工業(yè)面臨的最主要的挑戰(zhàn)之一，也是導(dǎo)致中國鋼鐵企業(yè)低利潤(rùn)率的重要因素。此外，社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步對(duì)鋼鐵行業(yè)也提出了新的挑戰(zhàn)。如何才能避免頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的痼疾，在各種矛盾和挑戰(zhàn)中探索鋼鐵工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新思路、新模式，在突圍中做優(yōu)做強(qiáng)，是我們迫切需要思考的問題。

　　新城鎮(zhèn)化建設(shè)凸顯機(jī)遇“美麗中國”需要鋼鐵助力

　　主持人：中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，我國發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期在國際環(huán)境方面的內(nèi)涵和條件發(fā)生很大變化。面臨的機(jī)遇不再是簡(jiǎn)單納入全球分工體系、擴(kuò)大出口、加快投資的傳統(tǒng)機(jī)遇，而是倒逼我們擴(kuò)大內(nèi)需、提高創(chuàng)新能力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的新機(jī)遇。請(qǐng)問，2013年鋼鐵行業(yè)面臨哪些重要機(jī)遇?機(jī)遇的內(nèi)涵和條件有何變化?

　　徐樂江：十八大提出新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)，這為鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展創(chuàng)造了較大的發(fā)展空間。新型城鎮(zhèn)化建設(shè)是以解決人的問題為根本，是以共同富裕、啟動(dòng)內(nèi)需為特征的;新型工業(yè)化建設(shè)，將轉(zhuǎn)變過去資源過度消耗和環(huán)境極度破壞的粗放型發(fā)展模式。它們與過去的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)內(nèi)涵有很大的不同，這對(duì)基礎(chǔ)材料提供者鋼鐵行業(yè)提出新的要求。中國鋼鐵工業(yè)過去20多年的高速增長(zhǎng)，正是得益于中國的城鎮(zhèn)化與工業(yè)化建設(shè)。在未來新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)的過程中，鋼鐵行業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。

　　才讓：中國鋼鐵工業(yè)正處在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，雖然面臨的困難很多，但是金屬材料因具有成本適宜、易加工、可回收、可重復(fù)再生利用的特點(diǎn)，在現(xiàn)階段仍然是難以替代的基礎(chǔ)材料，鋼鐵工業(yè)依然是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防工業(yè)需求的支柱產(chǎn)業(yè)。十八大提出新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的“新四化”，以及加強(qiáng)國防建設(shè)，均為鋼鐵工業(yè)提供了良好的市場(chǎng)機(jī)遇。雖然眼前行業(yè)困難較多，但是機(jī)遇依然存在。

　　王大勇：十八大報(bào)告提出了2020年全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)，繪制了建設(shè)“美麗中國”的發(fā)展藍(lán)圖。建設(shè)“美麗中國”，是指960萬平方公里都要美麗。目前我們“不美麗”的地方還很多，東中西部發(fā)展不均衡。要使所有的地方都美麗富饒，離不開鋼鐵工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。鋼鐵企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)遇，創(chuàng)新研發(fā)高性能、高強(qiáng)度、高韌性、輕量化、耐腐蝕、可循環(huán)、環(huán)保節(jié)約型鋼鐵新材料，滿足社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展的需要。

　　主持人點(diǎn)評(píng)：危機(jī)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，更是一個(gè)經(jīng)濟(jì)秩序重建的起點(diǎn)。當(dāng)前，鋼鐵企業(yè)既面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也面臨著利用危機(jī)產(chǎn)生的倒逼機(jī)制實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展提升的新機(jī)遇。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的新形勢(shì)下，2013年鋼鐵行業(yè)唯有更加注重增長(zhǎng)質(zhì)量，更加依靠改革創(chuàng)新，方能在挑戰(zhàn)和機(jī)遇中砥礪前進(jìn)，獲得持續(xù)健康發(fā)展的新空間。

來源：中國冶金報(bào)