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山東:高速路、一級路養(yǎng)護(hù)將不封閉施工

2010/12/27 9:06:20       

 24日,從山東省交通運輸廳獲悉,未來5年,山東省交通運輸將加快推進(jìn)重點高速路建設(shè),京滬、濟(jì)青、濱萊、東青等高速路擴(kuò)容改造力爭2012年開工建設(shè)。

  全省公路通車?yán)锍棠甑走_(dá)22.9萬公里

  預(yù)計到今年底,全省公路通車總里程達(dá)22.9萬公里。其中高速公路4285公里,二級及以上公路里程占全省公路通車?yán)锍痰?5.8%,行政村通油路率達(dá)到99%以上;沿海港口生產(chǎn)性泊位總數(shù)達(dá)到476個,其中萬噸級以上泊位184個,內(nèi)河通航里程達(dá)到1100公里;全省等級客運站1300個,等級貨運站495個,建成規(guī)模物流園區(qū)(中心)40個,道路運輸預(yù)計完成客運量、貨運量23.6億人、27億噸。

  但山東省交通發(fā)展還存在問題和薄弱環(huán)節(jié),如公路堵車、壓船壓港和航道堵塞等,尤其是高速公路應(yīng)急保障能力不強引來諸多關(guān)注。為此,山東省交通運輸廳將開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動。

  到2015年,山東省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)要更趨完善,不發(fā)生大規(guī)模責(zé)任性高速公路堵車、壓船壓港、航道堵塞事件,無大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。具備條件的高速公路將實現(xiàn)全程監(jiān)控和不停車收費,全省路政服務(wù)電話系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動,全行業(yè)應(yīng)急指揮救援體制和部門聯(lián)動機(jī)制基本建立。

  京滬、濱萊等高速路改造力爭2012啟動

  山東省將進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)重點高速路建設(shè),完善“五縱四橫一環(huán)八連”高等級公路網(wǎng)的同時,全面加快京滬、濟(jì)青、濱萊、東青等交通量大的高速公路擴(kuò)容改造前期工作,力爭2012年開工建設(shè),2015年改造完成。

  山東將加快國省干線普通路網(wǎng)升級改造,重點搞好與沿海港口、高速公路相連及大交通量高速公路平行的國省道建設(shè)。到2015年,交通量大的國省道和超期服役老油路、省際邊界公路等瓶頸路段全部改造完畢,事故易發(fā)路段、危窄橋?qū)崿F(xiàn)動態(tài)監(jiān)控、動態(tài)改造,國省干線基本達(dá)到二級及以上標(biāo)準(zhǔn)。

  按照計劃,山東省將加快港口大型、深水、專業(yè)化泊位和深水航道等公用基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)。到2015年,沿海港口總通過能力達(dá)到10億噸,適應(yīng)度達(dá)到1:1,全省內(nèi)河航道通航里程達(dá)到1500公里,其中三級航道850公里。

  未來,山東將加快12個國家公路運輸樞紐建設(shè),積極開展具有多式聯(lián)運功能的綜合運輸樞紐建設(shè),搭建全省統(tǒng)一的物流公共信息服務(wù)平臺。到2015年,等級客運站將達(dá)1500個,綜合客運樞紐達(dá)36個;等級貨運站場達(dá)600個,國家公路運輸樞紐貨運站(物流園區(qū)或中心)達(dá)64個。

  高速路、一級路養(yǎng)護(hù)不可封閉施工

  山東省將整合全省出行信息服務(wù)資源,改造提升全省統(tǒng)一的公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng),改造升級出行服務(wù)電話系統(tǒng),實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動。

  建立完善信息發(fā)布體系,通過電信運營商、公共網(wǎng)站、交通廣播、報紙電臺、可變情報板等,提供多渠道、全方位、立體化的出行信息服務(wù)。加強視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),對高速公路、重要普通干線公路、客貨運站場、港口航道等關(guān)鍵部位節(jié)點,有步驟、有重點地實施視頻監(jiān)控。山東將積極探索推出汽車全省聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。

  按照省交通運輸廳要求,未來大交通量施工路段必須設(shè)置應(yīng)急備用車道。高速、一級公路養(yǎng)護(hù)施工不允許封閉交通,其他公路確需封閉施工的,須按規(guī)定嚴(yán)格審批,并做好施工信息發(fā)布和交通疏導(dǎo)。

  交通運輸部門將加強與交警、氣象、保險、衛(wèi)生、安監(jiān)、消防等部門的溝通和聯(lián)系,建立多部門協(xié)作參與、聯(lián)動響應(yīng)、高效暢通的預(yù)測預(yù)警、應(yīng)急處置及救援機(jī)制,確保交通應(yīng)急處置迅速、救援及時、保障有力。

來源:山東日報

 

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