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龍煙鐵路建設全面啟動

2013/1/6 16:50:42       

  設13個車站,橋洞隧道多達343座
  
  德龍煙鐵路是山東省政府確定的重點建設項目之一,西起德州,橫跨山東省北部,東接膠東半島重要港口龍口、煙臺,是山東省鐵路“四縱四橫”規(guī)劃網中新建規(guī)模最長的一條鐵路,線路長度達541公里,由德大(德州-大家洼)、大萊龍(大家洼-萊州-龍口)、龍煙(龍口-煙臺)三段組成。
  
  其中,龍煙鐵路線路長度為112.5公里,總投資63.1154億元,建設工期三年,全線橋洞隧道多達343座。
  
  龍煙鐵路走向為“龍口-蓬萊-煙臺”,線路連接龍口市、蓬萊市和開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)。全線設置車站(所)13個,分別為蘆頭站、龍口站、北溝站、王李站、蓬萊市站、劉家溝站、潮水站、煙臺西港站、大季家站、八角站、煙臺西站、北皂線路所和珠璣站。其中蘆頭站、王李站、劉家溝站、八角站為會讓站;龍口市站、北溝站、蓬萊市站、潮水站、大季家站、煙臺西站為中間站;煙臺西港站為進港鐵路的港前站;北皂為線路所;珠璣為既有接軌站。
  
  今年上半年,有望完成工程招投標
  
  “2013年上半年,龍煙鐵路指揮部的全部工作人員將到位。我們力爭上半年完成工程招投標,盡快開工建設。”德龍煙鐵路有限責任公司一位負責人告訴記者,目前德大鐵路已經開工建設了,大萊龍鐵路已經簡易通車了,龍煙鐵路建設工期三年,2015年前后有望通車。
  
  據悉,德龍煙鐵路線路等級為國鐵Ⅰ級標準,牽引類別為電力,復線建成后具備開行動車條件,預留開行雙層集裝箱列車條件。其中,德大段鐵路東接大萊龍、龍煙、藍煙鐵路和青榮城際鐵路,西經德州與石德、石太、太中銀鐵路相連,共22個車站,于2012年12月20日正式開始全線鋪軌建設。
  
  龍煙鐵路的客運將通過珠璣站引入煙臺火車站,貨運接入福山站,新建段預留雙層集裝箱條件。新建的龍煙段和德大段鐵路會直接按照電氣化標準建造,已建成的大萊龍鐵路將進行擴能改造。全線建設升級后,市民就不用繞行藍煙———膠濟線,可以直接通過德州這個節(jié)點快捷到達北京等北方城市,預計煙臺到德州的距離將縮至4.5小時。
  
  貫穿北部沿海,擴張煙臺港經濟腹地
  
  龍煙鐵路途經我市5個區(qū)、市,向東連接藍煙鐵路,向北通過煙大鐵路輪渡連接東北鐵路網,向西直接串聯一批國家一類對外開放港口!斑@條大動脈的建設,對貫通我市北部沿海鐵路大通道,完善全省綜合交通體系,實現鐵路、海運緊密銜接,促進臨港經濟發(fā)展等都具有非常重要的意義!笔邪l(fā)改委一位相關人士表示。
  
  對于煙臺港的發(fā)展,龍煙鐵路的建設顯得彌足珍貴。隨著煙臺港西港區(qū)的建設及龍口、蓬萊港吞吐能力的提高,北部沿海鐵路的建設已成為當務之急!皟汝懫髽I(yè)的一些產品不愿經煙臺港下海,鐵路運距遠、運費高是主要原因之一!睙熍_港有關負責人曾這樣表示。
  
  2015年,隨著龍煙鐵路的建成,這種情況將發(fā)生改變。一方面,龍煙鐵路串起了芝罘灣港區(qū)、煙臺港西港區(qū)、萊州港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)等煙臺港多個極具增長潛力的港區(qū),使得煙臺港形成整體合力協調發(fā)展。而且,屆時煙臺將西通歐亞大陸橋,北接東北亞大陸橋,形成新的路網格局,煙臺港的經濟腹地也將隨之大幅擴張,物流、人流將更加順暢。
  
  重要意義:
  
  “三西”煤炭將有出海新通道
  
  目前,我國已形成以“三西”(山西、陜西、內蒙古西部)煤炭基地為中心向東北、京津冀、華東及中南四個調入區(qū)呈扇形輻射狀調出煤炭的運輸格局。其中,鐵路承擔“三西”煤炭調出量占全路煤炭運量的比重呈穩(wěn)步上升趨勢!叭鳌泵禾繓|運鐵路分為北、中、南三大通路,龍煙線建成后,將與大萊龍線、德大線共同形成“三西”煤炭外運通路向東延伸至龍口港、煙臺港的新通道,煙臺港煤炭外運能力將得到明顯提升。
  
  同時,這一新通道的形成,將激活已經建成的大萊龍鐵路,使原來能力利用率只有4%的大萊龍鐵路重新煥發(fā)生機。屆時,龍煙鐵路將與既有大萊龍鐵路、擬建的德大線、青煙威榮城際鐵路,共同構成環(huán)渤海鐵路網和沿海鐵路通道,這將是環(huán)黃渤海經濟圈、山東半島陸海交通網的重要構成。
  
  龍煙鐵路建成后,還將形成環(huán)黃渤海地區(qū)交通紐帶,對溝通濱海新區(qū)與山東半島城市群的聯系,發(fā)揮濱海新區(qū)向周邊地區(qū)的輻射作用,加快區(qū)域協調發(fā)展,促進港口資源整合,強化能源運輸具有重要意義。
  
  具體走向:
  
  走向為“龍口—蓬萊—煙臺”
  
  龍煙鐵路走向為“龍口-蓬萊-煙臺”,具體為:龍口市29.98公里,線路從大萊龍鐵路的龍口西站接軌,經過7個鄉(xiāng)鎮(zhèn),分別是北馬鎮(zhèn)、經濟技術開發(fā)區(qū)、蘆頭鎮(zhèn)、高新技術產業(yè)園、東江街道辦事處、蘭高鎮(zhèn)、諸由觀鎮(zhèn);蓬萊市45.13公里,經過4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),分別是北溝鎮(zhèn)、南王街道辦事處、劉家溝鎮(zhèn)、潮水鎮(zhèn);煙臺經濟技術開發(fā)區(qū)30.20公里,經過4個辦事處,分別是大季家街道辦事處、八角街道辦事處、古現街道辦事處、福萊山街道辦事處;福山區(qū)5.0公里,經過福新街道辦事處;芝罘區(qū)2.5公里,經過只楚街道辦事處,與藍煙鐵路接軌。

來源:水母網

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