對大多數國內的鋼鐵企業(yè)來說，2012年是新世紀以來最困難的一年，而2013年整體扭虧的希望，正在隨著宏觀經濟數據的回暖和“城鎮(zhèn)化”的推進變得越來越大。

　　自2012年12月中旬開始，包括寶鋼股份、武鋼股份在內的多家鋼鐵巨頭，陸續(xù)上調了新年度1月份的鋼材出廠價格，而在已經進入傳統(tǒng)淡季的現貨市場，橫盤了半個月之久的鋼材價格，也開始蠢蠢欲動、蜿蜒上行了。

　　這無疑為2013年的鋼材市場開了個好頭。

　　“預計產能利用率的提升與基建投資的加大，將刺激鋼價震蕩上行，2013年二、三季度行業(yè)整體扭虧的概率在加大�！敝行抛C券的分析師蔣玉姣預計。業(yè)內另一基本一致的觀點是，由于國內的鋼鐵產能總體依然巨大，行業(yè)成本優(yōu)勢又基本喪失，微利經營將是未來鋼鐵企業(yè)的常態(tài)。

　　扭虧在望?

　　2012年對于國內的鋼鐵企業(yè)來說，基本沒見到幾個月的“陽光”。根據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，當年前10月，我國重點大中型鋼鐵企業(yè)的經營虧損月份達6個月，其他月份僅有不到1%微利。前10個月，我國重點大中型鋼鐵企業(yè)的平均銷售利潤率為-0.18%，累計虧損52億元。

　　然而在10月后，鋼價卻出現了難得的一輪上漲，盡管進入11月，以線螺為代表的長材價格出現較大跌幅，部分鋼廠因此盈利困難，但板材價格依然堅挺，不少鋼廠已經扭虧。而進入12月中旬，鋼價再次出現回暖跡象。

　　“中央經濟工作會議對于2013年經濟發(fā)展的基調是穩(wěn)中求進，主要的發(fā)展方向是城鎮(zhèn)化，這對于鋼材市場來說是一個較好的預期。”業(yè)內分析師認為，2013年的鋼市開局或將以漲為主。

　　中鋼協(xié)秘書長張長富也對記者指出，從近期國內市場形勢來看，隨著國家各項穩(wěn)增長措施逐步到位，資金投放和基礎設施建設投資速度明顯加快，這令鋼鐵市場有了回暖跡象。

　　蔣玉姣也認為，2013~2014年的鋼材供需與成本端均有望改善。鐵路基建復蘇，房產新開工迎來反彈，新型城鎮(zhèn)化等機械需求有望拉動2013年鋼材表觀消費達到2010年來的高點，預計同比增長約4%，達到6.9億噸。

　　記者咨詢多家仍在正常經營的鋼貿企業(yè)也發(fā)現，大多數企業(yè)都比較看好今年開春的行情，很多企業(yè)已經開始搶貨，即使在去年12月囤貨積極性不高的商家，也在謀劃1月份大批囤貨。

　　微利長存?

　　與市場對鋼價走勢相對樂觀相比，鋼廠對2013年的經營形勢，并沒有過于樂觀。據記者了解，在武鋼集團的年度工作會上，公司對2013年的判斷就是宏觀經濟形勢依然嚴峻，鋼鐵主業(yè)要守住“微利不虧”的底線。

　　巨大的產能基礎，是鋼廠信心不足的重要原因。

　　冶金工業(yè)經濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)也認為，國內鋼鐵行業(yè)龐大的富余產能，導致鋼材價格難以持續(xù)企穩(wěn)，再加上原燃料價格的波幅又低于鋼材價格的波幅，致使鋼企盈利能力低下。

　　“鋼鐵行業(yè)經過近10年的高速發(fā)展，供求關系發(fā)生了逆轉，已經跨過了從‘供不應求’到‘供大于求’的拐點。”寶鋼集團董事長徐樂江也對記者指出，微利經營將是鋼鐵產業(yè)升級過程中必然和必須承受的。

　　徐樂江認為，以創(chuàng)新為驅動的轉型發(fā)展，是國內鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。“鋼鐵企業(yè)必須主動改變原有的單純依靠要素投入追求規(guī)模擴張的發(fā)展模式，轉向創(chuàng)新驅動的發(fā)展模式。”

　　事實上，在全行業(yè)出現虧損的2012年，仍有很多鋼廠在加大新產品的研發(fā)力度。比如寶鋼的取向硅鋼研發(fā)就取得重大突破，迫使進口硅鋼的價格從每噸4萬多元降低到每噸1.4萬元;而太鋼開發(fā)的外墻用彩色不銹鋼、超純鐵素體超級雙相鋼等鋼材的平均售價則提高了11.9%。

　　而武鋼集團總經理鄧崎琳則指出，在行業(yè)低迷期，鋼鐵企業(yè)就要眼睛向內，最大限度地挖掘潛力，并積極推進低成本制造技術，降低備品備件消耗，降低財務費用、管理費用等。

　　繼續(xù)加大非鋼產業(yè)的拓展，也是鋼鐵企業(yè)尋求新的利潤增長點的措施之一。比如2012年，武鋼集團的非鋼產業(yè)就實現利潤30億元，同比增長32%，而鄧崎琳表示，2013年，武鋼集團將爭取鋼鐵主業(yè)微利不虧，非鋼產業(yè)則要超常規(guī)發(fā)展。

來源：第一財經日報