《關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》(下文簡稱《指導(dǎo)意見》)在上周落地，煤、電這一對“糾纏”多年的“冤家”不再有“中間人”國家發(fā)改委強行限價，一些煤炭和電力企業(yè)已經(jīng)在政策落地前率先簽訂中長期合同，雙方各退一步，最終簽訂的合同價格與雙方的預(yù)期略有偏差。

　  上周，中國經(jīng)濟時報記者在對重慶、山東、山西、河南等省市部分煤炭企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士進行采訪時發(fā)現(xiàn)，除了煤炭的價格洼地重慶外，大部分煤電企業(yè)雙方簽訂的中長期合同中，2013年的電煤價格普遍高于2012年的重點合同煤價格，但低于現(xiàn)行市場動力煤價格。

　  業(yè)內(nèi)人士指出，翹首企盼的電煤并軌政策似乎是水到渠成，然而可否真正實現(xiàn)電煤隨行就市還有待時日，后續(xù)將會如何尚未知曉。

　  先量后價

　  早在上周電煤并軌政策出臺之前，耐不住的煤炭企業(yè)和電力企業(yè)已行動起來，一場場煤炭訂貨會比賽似的爭搶召開，但初時雙方普遍持觀望態(tài)度，揣著定量的合同在定價的分歧上難以相讓。

　  煤炭企業(yè)預(yù)期隨行就市，以現(xiàn)行市場價格為基準，每噸再上漲20元左右，但電力企業(yè)直呼受不了，能夠接受的價格是去年的重點合同煤價格。

　  煤電雙方都在等待著電煤并軌政策的出臺。

　  分析人士說，旺季煤炭價格不升反降，部分原因正是由于電廠為施壓煤企從而在合同談判中增強話語權(quán)，減少煤炭采購量，電廠庫存煤可用天數(shù)從25-26天降到20天左右。

　  2012年12月25日電煤并軌政策落地，上周大批觀望的企業(yè)開始著手洽談明年的價格以及調(diào)價方式，為正式簽訂合同做準備。

　  “2013年的合同量基本維持2012年的重點合同量，價格相差不多，我們和電力企業(yè)約定今后價格調(diào)整將以  今年以來，河北冀中能源邯礦集團云駕嶺礦圍繞煤巷單進低、制約高效生產(chǎn)的實際，通過現(xiàn)狀分析，明確瓶頸難題，大力實施掘進機械化作業(yè)、勞動組織優(yōu)化等舉措，煤巷快速掘進實現(xiàn)突破性進展。

　  云駕嶺礦成立了煤巷快速掘進技術(shù)課題研究攻關(guān)小組，深入開掘頭面分析地質(zhì)地貌，針對頂板破碎、底鼓等實際困難，積極探索拱形斷面施工，優(yōu)化斷面結(jié)構(gòu)，改善了巷道受力狀況；對破碎頂板實行兩架一截割，兩架一支護，研發(fā)應(yīng)用了4m幫錨索注漿加固、6m深孔錨索加固技術(shù)，及時有效地控制了巷道頂板。在掘進工藝上，先后投入3臺大功率掘進機，應(yīng)用緩沖溜子設(shè)備，實行了遠程可視化操作，提高了礦井機械化水平，提升了掘進效率。

　  在后路運輸上，對小運輸調(diào)度絞車進行了可倒料皮帶的替換，簡化了生產(chǎn)環(huán)節(jié)，保證了后路煤炭運輸?shù)倪B續(xù)運輸，避免了運輸事故，掘進月單進水平連續(xù)兩個月超過300多米，綜掘區(qū)年進尺3150多米，繼續(xù)保持了集團公司3000米半煤巖快速掘進綱要隊水平，為礦井后續(xù)銜接，大打開掘硬仗，提供了堅實保障。

來源：中國新聞網(wǎng)·河北新聞