日前，隨著皮帶機啟動運轉(zhuǎn)，將煤炭源源不斷地輸送到貨輪上，黃驊港煤炭港區(qū)三期工程成功進入重載試車階段。經(jīng)過20個月的緊張施工，煤三期工程進入了投產(chǎn)運營倒計時，意味著黃驊港又將新增5000萬噸煤炭裝運能力。

　　據(jù)了解，黃驊港煤三期工程概算投資48.2億元，是國內(nèi)外一次性投資及建設(shè)規(guī)模最大的煤炭港口集群。其中，翻車機房內(nèi)徑96米，設(shè)置“2線4翻” （即2條傳送線，一次可同時翻卸4列火車車廂)作業(yè)系統(tǒng)，能夠翻卸神華集團全部列車車型；筒倉群共由24個筒倉組成，每個筒倉直徑40米、高43米、容量3萬噸，能夠防雨雪、防流失、防自燃，可有效保證煤炭成分和濕度穩(wěn)定，避免作業(yè)過程產(chǎn)生揚塵污染；煤炭港區(qū)三期碼頭在黃驊港建設(shè)史上首次采用具備兩側(cè)靠船功能的布置形式，水工結(jié)構(gòu)為10萬噸級，共包含4個高樁梁板式專業(yè)裝船泊位。

來源：河北日報