水泥產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，市場(chǎng)拐點(diǎn)不期而至
　　
　　2012年經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū)，由于固定資產(chǎn)投資已趨于飽和，水泥供需矛盾比全國(guó)要突出，前三季度，長(zhǎng)三角地區(qū)水泥市場(chǎng)沒(méi)有“龍?zhí)ь^”，繼續(xù)量?jī)r(jià)齊跌，對(duì)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的長(zhǎng)三角地區(qū)水泥產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是雪上加霜。
　　
　　以上海為例，十二五期間固定資產(chǎn)投資總額估計(jì)僅為2.6萬(wàn)億，缺乏新開(kāi)工大項(xiàng)目支撐，上海城市基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)低迷，進(jìn)入每年增長(zhǎng)僅為2%的低速增長(zhǎng)期.年水泥需求量從十一五期間的2700萬(wàn)噸，滑落到2000萬(wàn)噸左右;水泥價(jià)格從2010年的600元/噸的峰值，一路下滑到2012年三季度的260元/噸的低谷。
　　
　　歐美發(fā)達(dá)國(guó)家人均水泥消費(fèi)量峰值在600～800公斤之間，出現(xiàn)拐點(diǎn);韓國(guó)和臺(tái)灣人均水泥消費(fèi)量峰值在1350公斤左右出現(xiàn)拐點(diǎn)。2011年，華東地區(qū)人均水泥消費(fèi)量是全國(guó)最高的，為1632公斤。目前華東地區(qū)高速、鐵路、水利等基建項(xiàng)目已基本建設(shè)完畢，房地產(chǎn)市場(chǎng)過(guò)了最火熱時(shí)期，華東水泥市場(chǎng)拐點(diǎn)已經(jīng)來(lái)臨。1~7月，中國(guó)水泥產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.3%，華東地區(qū)僅為0.9%;水泥累計(jì)均價(jià)同比：華東地區(qū)跌至全國(guó)最低的-21.5%。測(cè)算2012年上半年整個(gè)水泥上市板塊的凈利率預(yù)計(jì)只有2%不到。按照目前的情況，行業(yè)基本上已經(jīng)到了虧損邊緣，水泥價(jià)格已經(jīng)下跌至成本線，部分中小企業(yè)已經(jīng)虧損。
　　
　　水泥產(chǎn)業(yè)優(yōu)化存量，新一輪結(jié)構(gòu)調(diào)整加速
　　
　　2012年長(zhǎng)三角地區(qū)水泥產(chǎn)業(yè)遇到“倒春寒”，的確是一種挑戰(zhàn)，但是，利用這個(gè)時(shí)機(jī)，加速優(yōu)化存量是一個(gè)難得的機(jī)遇。
　　
　　目前，長(zhǎng)三角地區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)了新型干法水泥生產(chǎn)線的格局，完成了一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;龍頭企業(yè)：海螺水泥和南方水泥的新線大窯進(jìn)一步完善了新型干法的大型化格局;除控制增量外，長(zhǎng)三角地區(qū)水泥產(chǎn)業(yè)在優(yōu)化存量方面做了許多工作。如海螺水泥集團(tuán)引領(lǐng)結(jié)構(gòu)調(diào)整之路，走出水泥工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，打造綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)新途徑。被胡錦濤總書(shū)記稱贊為產(chǎn)業(yè)升級(jí)新型工業(yè)化的典范。
　　
　　南方水泥集團(tuán)，僅三年時(shí)間，在南方七省一市聯(lián)合重組150家企業(yè)，形成產(chǎn)能1.5億多噸的大型集團(tuán)，不僅提高了產(chǎn)業(yè)集中度，并且將不良資產(chǎn)轉(zhuǎn)變成優(yōu)良資產(chǎn)，取得世人矚目的業(yè)績(jī)。上海進(jìn)行第二次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整：率先在全國(guó)開(kāi)創(chuàng)了關(guān)閉中小型新型干法窯的先河。已關(guān)閉2000噸/日以下等五條新型干法生產(chǎn)線;在減量基礎(chǔ)上，擬在2012年投資約20多億元，建設(shè)以處理城市廢棄物250萬(wàn)噸為主的大型干法生產(chǎn)線。在已取得成果的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)三角地區(qū)水泥企業(yè)在2013年應(yīng)該再接再厲，在優(yōu)化存量方面，向縱深發(fā)展。實(shí)施總量控制、質(zhì)量升級(jí)、協(xié)同處置、產(chǎn)業(yè)延伸的方針。
　　
　　1.發(fā)展高標(biāo)號(hào)水泥和高性能水泥混凝土
　　
　　長(zhǎng)三角地區(qū)，尤其是上海市要率先發(fā)展高標(biāo)號(hào)水泥、高標(biāo)號(hào)混凝土。上海市早在“十五”期間，就規(guī)定32.5標(biāo)號(hào)水泥不準(zhǔn)進(jìn)入混凝土攪拌站，目前的主流產(chǎn)品是標(biāo)號(hào)大于47的水泥，低標(biāo)號(hào)水泥在上海市場(chǎng)使用比例將越來(lái)越少。推動(dòng)高標(biāo)號(hào)水泥發(fā)展，應(yīng)在應(yīng)用領(lǐng)域做工作。我們呼吁，推動(dòng)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)的改革，條件成熟時(shí)，取消32.5標(biāo)號(hào)的水泥標(biāo)準(zhǔn)。高標(biāo)號(hào)水泥在提高建筑物耐久性和節(jié)能減排方面效果顯著，用高標(biāo)號(hào)水泥澆筑1立方米混凝土，節(jié)約12%~15%的水泥。建筑使用壽命更長(zhǎng)，在寸土寸金的長(zhǎng)三角地區(qū)，有效改變了建筑物粗樑胖柱現(xiàn)象，減少資源浪費(fèi)。建議上海和長(zhǎng)三角的有關(guān)建設(shè)主管部門(mén)能有實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。
　　
　　2.加快產(chǎn)業(yè)鏈合作，推出質(zhì)量保障的星級(jí)考核評(píng)審辦法
　　
　　上海是全國(guó)混凝土產(chǎn)業(yè)龍頭，產(chǎn)能1億立方米，正在考慮與水泥產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈合作，推行提高質(zhì)量的新措施。一是上海市水泥行業(yè)協(xié)會(huì)與上海市商品混凝土協(xié)會(huì)為提高進(jìn)入上海市場(chǎng)的水泥品質(zhì)，好中選優(yōu)，聯(lián)手實(shí)施《上海市水泥類企業(yè)合格供應(yīng)商優(yōu)先推薦》星級(jí)考核評(píng)審辦法，確保上海工程使用優(yōu)質(zhì)的水泥產(chǎn)品。建議上海政府有關(guān)部門(mén)，在重大項(xiàng)目、保障房建設(shè)等政府投資項(xiàng)目，優(yōu)先使用推薦產(chǎn)品。二是南方水泥在向下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中，穩(wěn)中求進(jìn)。在上海區(qū)域開(kāi)始實(shí)質(zhì)性操作，5月對(duì)十三冶下屬五家攪拌站及配套一家修理廠和一家外加劑廠進(jìn)行了整體收購(gòu)。南方水泥目前以達(dá)到1.5億立方米混凝土產(chǎn)能，為華東地區(qū)水泥產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量的發(fā)展，做出了榜樣。
　　
　　3.以處理城市廢棄物為主的新一輪結(jié)構(gòu)調(diào)整
　　
　　中國(guó)水泥窯協(xié)同處置廢棄物項(xiàng)目發(fā)展迅速，年總處置能力達(dá)1000萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)“十二五”期間水泥工業(yè)協(xié)同處置廢棄物將取得重大突破。國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)姜偉新對(duì)利用水泥窯處理城市生活垃圾給予高度關(guān)注和肯定。
　　
　　上海萬(wàn)安水泥廠從1996年起就開(kāi)展此項(xiàng)技術(shù)的研究，利用回轉(zhuǎn)窯處理上海杜邦、拜耳、巴斯夫、先靈葆雅等二十多家公司產(chǎn)生的工業(yè)有害廢棄物。該技術(shù)充分利用工業(yè)有毒有害廢棄物的熱值而又使其有毒成分完全分解，不產(chǎn)生二次污染并確保水泥質(zhì)量全部符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。屬國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)經(jīng)環(huán)保審批認(rèn)可的處廢水泥企業(yè)之一。最近，又成功處置了上海金山區(qū)污水廠污泥，通過(guò)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)與交通委員會(huì)的技術(shù)鑒定，處置技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。安徽海螺集團(tuán)與日本川崎公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了水泥窯和氣化爐相結(jié)合的處置城市垃圾技術(shù)，利用銅陵海螺水泥兩條5000噸/天水泥熟料生產(chǎn)線，建設(shè)日處理生活垃圾600噸/天的生產(chǎn)線。一期工程于2010年4月10日投運(yùn)，日平均處理生活垃圾230噸/天，全部處置銅陵市產(chǎn)生的城市垃圾。上海水泥行業(yè)科技人員與三航研究院科研人員合作，在利用工業(yè)廢渣生產(chǎn)、配置特種水泥取得海洋工程水泥的成果。
　　
　　隨著大量的海洋工程——跨海大橋和深水碼頭等興建，所面臨的海洋鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)的耐久性問(wèn)題引起越來(lái)越廣泛地關(guān)注。在上海洋山深水港和東海大橋的建設(shè)中，采用水泥粉磨系統(tǒng)配置及中轉(zhuǎn)庫(kù)預(yù)拌方式生產(chǎn)配制海工高性能混凝土的專用膠凝材料——預(yù)拌混合膠凝材料(PBC)，并通過(guò)在水泥中摻入鋼鐵廠高爐礦渣粉和電廠粉煤灰，制造出能抗氯鹽腐蝕的海洋工程特種水泥和特種混凝土，解決了東海海水含氯鹽高，對(duì)鋼筋混凝土腐蝕性強(qiáng)等難題，使港口和大橋等大體積建筑物具有100年壽命的強(qiáng)度和耐腐蝕性。在此基礎(chǔ)上，上海建材集團(tuán)白龍港大型處置污泥項(xiàng)目正在加快推進(jìn)，將在年內(nèi)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。
　　
　　來(lái)源：建筑時(shí)報(bào)