印尼煤炭開采行業(yè)已經(jīng)感受到中國經(jīng)濟減速的沖擊，讓人懷疑這個東南亞國家的消費浪潮是否足以抵消煤炭、棕櫚油等大宗商品出口需求的下降，從而維持該國自身的經(jīng)濟增長。

　　在婆羅洲東海岸的巴厘巴板港，船舶工程師瑪斯古爾(Maskur)坐在碼頭邊，一邊剝芒果，一邊想一個不容易得到答案的問題。中國要在多久之后才會走出低谷并重新大批量購買印尼的煤炭?

　　瑪斯古爾和很多印尼人一樣只有一個單名。從2007年印尼煤炭行業(yè)開始紅火以來，他就在商船上工作，已經(jīng)環(huán)游世界多次。他說，我去過西班牙、意大利、美國，最重要的是，我去過中國。

　　而到最近，他出行的次數(shù)沒那么多了。

　　近幾個月來，由于中國需求放緩，印尼的煤炭業(yè)遭受沉重打擊。

　　印尼是世界上最大的動力煤(用于發(fā)電的低等級煤炭)出口國。但婆羅洲東加里曼丹省的幾大煤炭開采中心和其他一些地區(qū)正在承受中國需求下降的沖擊。今年國際煤炭價格下跌了20%左右，讓利潤率本來就不高的印尼煤炭行業(yè)痛苦不堪。

　　隨著中國需求減弱導(dǎo)致鐵礦石價格大幅下跌，澳大利亞的鐵礦石企業(yè)也在減少支出。高等級焦煤的價格已較2011年年初跌去將近一半，所以美國阿巴拉契亞煤礦帶的日子非常難過。

　　印尼煤炭與能源供應(yīng)商聯(lián)合會(Association of the Indonesian Coal and Energy Suppliers)會長Ferry Juliantono說，2008年的國際金融危機不值一提，對我們來說，一切都要看中國。印尼的采煤行業(yè)協(xié)會已將2012年煤炭產(chǎn)量預(yù)期下調(diào)13%。過去幾個月，巴厘巴板港的煤炭出運量急劇放緩，迫使馬斯古爾和船上其他船員接受運輸水泥的業(yè)務(wù)，這樣跑一趟才劃算。這一趟他們最遠只去人口更密集的爪哇島上的泗水港(Surabaya)。巴厘巴板港的雇主協(xié)會估計今年采礦行業(yè)可能有3萬個就業(yè)崗位消失。

　　中國的旺盛需求帶動大宗商品出口長期迅猛增長，從一個方面使印尼國內(nèi)生產(chǎn)總值維持了6.5%的年增長率。但經(jīng)濟學(xué)家正在敲響警鐘。大宗商品出口額的下降，使已經(jīng)令人擔(dān)憂的經(jīng)常賬戶逆差進一步擴大，可能加重印尼盾的下行壓力并引發(fā)通貨膨脹。

　　巴克萊資本公司(Barclays Capital)駐新加坡經(jīng)濟學(xué)家索法特(Prakriti Sofat)說，印尼對國際大宗商品周期和中國經(jīng)濟增長的依賴太高了。

　　在被蠱惑了兩三年之后，投資者開始重新審視印尼。很多支持者仍將印尼視為下一個杰出的新興經(jīng)濟體──它是一個實行民主制度、主要為穆斯林、有經(jīng)商意識、人口達2.4億的國家，自然資源豐富，國內(nèi)市場繁榮。由于這些因素再加上密切的對華貿(mào)易關(guān)系等，印尼經(jīng)受住了2008年國際金融危機的沖擊。

　　仍有證據(jù)支持這一觀點。2011年，包括糧食在內(nèi)的大宗商品占印尼出口的68%，但據(jù)麥肯錫(McKinsey &Co.)估計，大宗商品在整個經(jīng)濟體中只占19%。

　　要把增長故事繼續(xù)下去，印尼企業(yè)必須想辦法在中國經(jīng)濟下行期間繼續(xù)擴張。采礦企業(yè)正在想方設(shè)法提高出口煤炭的價值──政府在其中也起到了一定的推動作用。總統(tǒng)蘇西洛(Susilo Bambang Yudhoyono)已經(jīng)出臺新規(guī)要求煤炭企業(yè)在2014年停止出口未加工的原煤，并開始進行至少一定程度的精煉。

    來源：國際煤炭網(wǎng)