整個羅先經(jīng)濟貿易區(qū)包括羅津、先鋒、雄尚、豆?jié)M江4個城鎮(zhèn)，與中國吉林省琿春市毗鄰。在中國吉林省延邊朝鮮族自治州，每天可隨旅游團前往。
　　
　　羅津、先鋒和雄尚三地均為常年不凍港口，且均屬于朝鮮政府批準的經(jīng)濟貿易港。羅津港總面積為38萬㎡，有3個碼頭，10個泊位，貨物年吞吐能力為300萬噸;儲藏面積20.3萬㎡，可停靠2萬噸級的船舶，經(jīng)過清淤和設備改造后，最大停泊噸位將達5萬噸，待建的4號碼頭設計年吞吐量為300萬噸以上。羅津港的鐵路和公路與朝鮮內地相連，港區(qū)的寬軌鐵路直達俄羅斯哈桑區(qū)，準軌鐵路與中國圖們市接軌，公路與中國琿春的圈河口岸和沙坨子口岸相通。羅津港是中國東北地區(qū)物資實現(xiàn)“借港出�！钡淖罴芽诎�。(資料圖)
　　
　　羅先地區(qū)沿岸海域生物種類多，并且其近海資源由于無工業(yè)污染大都處于原始保護狀態(tài)，線魚、鰈魚、青魚和魷魚蘊藏量十分豐富，海洋開發(fā)前景特別誘人。區(qū)域內煤、鐵礦石、菱鎂礦、陶瓷原料等礦產(chǎn)資源豐富。羅先市人民委員會熱情歡迎中國有識之士前來投資興業(yè)、經(jīng)商發(fā)財。
　　
　　據(jù)韓聯(lián)社15號報道，中國獲得朝鮮羅先特區(qū)三個碼頭的建設權和50年的使用權。另外，中國還將會在羅先特區(qū)修建機場、火力發(fā)電站和鐵路。
　　
　　韓聯(lián)社報道說，據(jù)中韓消息人士表示，中朝在去年年底以發(fā)展中國東北三省和朝鮮羅先特區(qū)為宗旨，以碼頭建設權、使用權以及修建機場、鐵路以及發(fā)電站等為基礎，簽署了規(guī)模達30億美元的羅先特區(qū)基礎設施建設協(xié)議。中國將在羅津港建設碼頭，以及可供客貨機降落的機場，還會負責修建從中國吉林省的圖們市至羅先特區(qū)的鐵路等。消息人士又表示，這項協(xié)議雖然由朝鮮合營投資委員會和中國政府簽訂，但雙方都不愿對外公開，而這份協(xié)議很有可能是在金正日逝世前后簽署。

來源：鳳凰衛(wèi)視