近期，國(guó)內(nèi)煤炭沿海運(yùn)費(fèi)連續(xù)第七周下跌，國(guó)內(nèi)沿海航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行慘淡。進(jìn)入11月份，整體11月中上旬，秦皇島港-寧波港航線(xiàn)煤炭沿海運(yùn)費(fèi)連跌不止。

    煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示，11月初截至11月2日，秦皇島港-寧波港航線(xiàn)1.5-2萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)為36.4元/噸，隨后連連下行，截至11月16日，同航線(xiàn)同船型海運(yùn)費(fèi)降至34.1元/噸，兩周下滑2.3元/噸；最近一周，該航線(xiàn)海運(yùn)費(fèi)延續(xù)前期的跌勢(shì)，一直處于下行通道，截至11月21日，同航線(xiàn)同船型海運(yùn)費(fèi)再次下跌1.6元至32.5元/噸。

    近期來(lái)看，沿海航運(yùn)市場(chǎng)供大于求，弱勢(shì)狀態(tài)短期內(nèi)將持續(xù)運(yùn)行，秦皇島港-寧波港航線(xiàn)煤炭沿海運(yùn)費(fèi)跌勢(shì)短期內(nèi)仍無(wú)法扭轉(zhuǎn)。

    來(lái)源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（www.dysmaa.com）   王艷艷