連續(xù)下跌6周之后，本周一、二鋼價出現(xiàn)反彈。10月24日、25日鋼市漲跌互現(xiàn)，雖然只是出現(xiàn)部分止跌回調(diào)，但結(jié)束了前一段時間單邊下跌的態(tài)勢。原材料方面，鋼坯也出現(xiàn)回調(diào)跡象。不過業(yè)界認(rèn)為，由于缺乏基本面支持，鋼價反彈有限。
有鋼鐵行業(yè)分析師表示，鋼價反彈符合市場前兩周的預(yù)期，即超跌后的技術(shù)反彈。對于后市的判斷是，短期內(nèi)鋼價反彈空間有限，中期看跌。中鋼協(xié)也認(rèn)為，未來鋼價面臨進(jìn)一步的下行壓力。
恐慌情緒加劇鋼企混戰(zhàn)
近期，由于鋼材市場恐慌情緒蔓延，各鋼廠紛紛下調(diào)鋼價自保。特別是進(jìn)入10月中旬以來，寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵以及沙鋼等主要鋼廠競相下調(diào)鋼材價格，使本已身處困境的鋼鐵市場一片風(fēng)聲鶴唳。
據(jù)國內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線提供的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內(nèi)（10月17日—21日），國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價全面大幅下跌。綜合來看，近期國內(nèi)鋼價呈現(xiàn)恐慌性大幅下跌的局面，市場信心跌入低谷。
“近日鋼價明顯呈現(xiàn)下行態(tài)勢，這種局面可能延續(xù)到四季度末，因此，總的看來，鋼企四季度的整體業(yè)績不容樂觀�！敝腥A商務(wù)網(wǎng)副總經(jīng)理、首席分析師馬忠普告訴中國經(jīng)濟(jì)時報(bào)記者。
經(jīng)濟(jì)增長放緩帶來鋼企危機(jī)
對于此輪鋼價輪番下跌的原因，有觀點(diǎn)認(rèn)為原因有三：
一是上游鐵礦石、鋼坯等原材料價格大幅走低。國慶節(jié)過后，鐵礦石出現(xiàn)了“瀑布”式下跌，PB粉從節(jié)前的170美元／噸下跌至150美元／噸，創(chuàng)下了今年現(xiàn)貨價格的新低，國際礦商也“主動”下調(diào)四季度的協(xié)議礦價。作為建筑鋼直接原料的鋼坯價格，一周內(nèi)每噸更是暴跌了450元。
二是需求低迷，鋼材庫存持續(xù)增加。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，9月全月粗鋼日產(chǎn)量為193．77萬噸，較8月份粗鋼實(shí)際日產(chǎn)量189．52萬噸增長2．24％，在產(chǎn)量居高不下的同時，庫存出現(xiàn)顯著增長，現(xiàn)已重歸1500萬噸以上，月環(huán)比漲幅超8％，市場供大于求，而經(jīng)濟(jì)增速卻出現(xiàn)回落，用鋼行業(yè)增速放緩，雖處傳統(tǒng)需求旺季，但市場需求仍無轉(zhuǎn)好跡象。進(jìn)入四季度11月份后，東北、西部區(qū)域鋼材消費(fèi)將因氣候因素銳減，中間商節(jié)后持續(xù)在現(xiàn)貨市場上降價拋售、期貨盤上積極做空，使得行業(yè)基本面迅速惡化。
三是全球經(jīng)濟(jì)前景不佳，鋼鐵產(chǎn)業(yè)或遭遇寒冬。由于擔(dān)心美國主權(quán)債務(wù)規(guī)模持續(xù)增長難以持續(xù)、歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)恐愈演愈烈，中國為應(yīng)對通脹緊縮銀行信貸，業(yè)界普遍認(rèn)為全球經(jīng)濟(jì)前景暗淡，這將對全球鋼鐵需求造成較大負(fù)面影響，以致當(dāng)前鋼鐵生產(chǎn)商不得不降價應(yīng)對。
在上述三大原因中，需求低迷，鋼材庫存持續(xù)增加是導(dǎo)致鋼價下跌最重要的因素。雖然上游鐵礦石原材料價格走低對鋼企是件好事，但是從目前來看，鐵礦石價格仍然高企。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，9月份我國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價格為175．92美元／噸，再度刷新歷史最高水平，比上月再漲2．55美元／噸，環(huán)比漲幅為1．47％，同比漲幅為23．02％。原燃材料價格高位波動，鋼企成本下降空間有限。
當(dāng)前，由于需求出現(xiàn)萎縮而產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，國內(nèi)鋼材市場供大于求的矛盾愈演愈烈。不得不迫使一些鋼企陸續(xù)停產(chǎn)檢修。
隨著鋼價的快速下跌，鋼鐵業(yè)已處在全行業(yè)虧損的邊緣。中鋼協(xié)認(rèn)為，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)增速已連續(xù)三個季度回落，制造業(yè)增長呈放緩趨勢，受國內(nèi)需求減弱和緊縮政策影響，鋼材市場仍將供大于求。同時，受歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速下滑影響，鋼材出口難度會進(jìn)一步加大，未來鋼價將面臨進(jìn)一步下行壓力。這對鋼企而言可謂“錢途”渺茫。整個鋼鐵業(yè)面臨空前的危機(jī)和考驗(yàn)。
來源：中國經(jīng)濟(jì)時報(bào)
