2011年8月17日17時(shí)28分，首列滿載3000噸寧夏煤炭的火車順利駛?cè)雲(yún)羌掖ㄜ囌荆瑯?biāo)志著國家開發(fā)投資公司所屬靖遠(yuǎn)第二發(fā)電有限公司成功打通了省外電煤入廠的鐵路通道，從根本上改寫了靖遠(yuǎn)電廠只能通過公路運(yùn)輸從省外進(jìn)煤的歷史，開創(chuàng)了靖遠(yuǎn)二電電煤采購工作的新格局，為靖遠(yuǎn)二電未來的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　省外電煤入廠鐵路運(yùn)輸通道的開通，為靖遠(yuǎn)二電參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打造了核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)靖遠(yuǎn)二電長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義和重要作用。一是形成了穩(wěn)健、多元的跨省、跨區(qū)域進(jìn)行煤炭采購的新格局，打破了靖遠(yuǎn)二電在煤炭質(zhì)量、價(jià)格等方面受制于靖遠(yuǎn)煤業(yè)集團(tuán)的被動(dòng)局面；二是降低了煤炭采購成本，據(jù)初步測(cè)算，實(shí)現(xiàn)省外電煤鐵路運(yùn)輸入廠每年至少可為靖遠(yuǎn)二電節(jié)約運(yùn)輸成本2500-3200萬元；同比靖遠(yuǎn)煤業(yè)標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)得到有效降低，每年節(jié)約采購成本3750-5250萬元；三是通過鐵路運(yùn)輸方式采購的省外電煤熱值較高、煤質(zhì)和供應(yīng)量穩(wěn)定、灰份及含硫量較低，與市場(chǎng)煤煤質(zhì)相比，可大大降低灰份及硫份對(duì)發(fā)電設(shè)備的磨損，有利于提高機(jī)組運(yùn)行的安全性、經(jīng)濟(jì)性；四是可以有效加大靖遠(yuǎn)二電庫存煤量，為提高年度發(fā)電量提供可靠保障。

來源：國家開發(fā)投資公司