2003-2010年我國(guó)甲醇供需平衡

　　目前國(guó)際甲醇價(jià)格被國(guó)外大型甲醇企業(yè)所控制，因此，我國(guó)要形成有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的甲醇行業(yè)和甲醇價(jià)格，就需要甲醇期貨來(lái)保駕護(hù)航。甲醇期貨將有利于提高甲醇價(jià)格透明度，幫助我國(guó)甲醇行業(yè)及其上下游行業(yè)有效規(guī)避甲醇價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)我國(guó)甲醇市場(chǎng)的定價(jià)能力，形成有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的甲醇價(jià)格。

　　一、我國(guó)甲醇行業(yè)的基本面狀況

　　2010年我國(guó)甲醇產(chǎn)能近3800萬(wàn)噸，甲醇表觀消費(fèi)量約為2092萬(wàn)噸，國(guó)外進(jìn)口低價(jià)甲醇大量沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，去年我國(guó)甲醇進(jìn)口量約519萬(wàn)噸，占到表觀消費(fèi)量的1/4。

　　1.供應(yīng)狀況

　　近年來(lái)我國(guó)甲醇產(chǎn)能一直處于過(guò)剩狀態(tài)，2006—2010年我國(guó)甲醇產(chǎn)能平均利用率在51%左右，其中2010年甲醇產(chǎn)能利用率僅46%。在此情況下，今年我國(guó)還將新增1110萬(wàn)噸甲醇產(chǎn)能，屆時(shí)我國(guó)甲醇生產(chǎn)能力將達(dá)到4800萬(wàn)噸。甲醇產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題已成為抑制甲醇市場(chǎng)價(jià)格的主要因素。未來(lái)雖然國(guó)家會(huì)提高甲醇市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，但由于甲醇裝置建設(shè)周期很短，一旦甲醇供應(yīng)短缺或者需求強(qiáng)盛，仍不排除大面積建設(shè)或者過(guò)剩產(chǎn)能迅速開(kāi)啟的可能。因此我們認(rèn)為，甲醇產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題將在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)存在，并將長(zhǎng)期影響甲醇市場(chǎng)價(jià)格。

　　2.需求狀況

　　近幾年，我國(guó)甲醇的傳統(tǒng)消費(fèi)市場(chǎng)如甲醛、醋酸、MTBE、二甲醚等行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，甲醇消費(fèi)量因此逐步增長(zhǎng)。隨著甲醇應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)二甲醚摻燒液化氣的推動(dòng)，對(duì)甲醇燃料汽油的提倡，甲醇制烯烴等新領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)，且產(chǎn)能規(guī)模不斷擴(kuò)大，為甲醇開(kāi)拓了廣闊的新興消費(fèi)市場(chǎng)。2010年，隨著《車(chē)用甲醇汽油(M15)》標(biāo)準(zhǔn)的正式出臺(tái)，我國(guó)甲醇汽油的應(yīng)用也進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段；2011年5月，上海、山西和陜西進(jìn)行了由國(guó)家工信部直接參與的高比例甲醇汽油(M85、M100)推廣計(jì)劃。

　　2010年我國(guó)汽柴油消費(fèi)量為1.42億噸，按15%比例計(jì)算，當(dāng)年我國(guó)燃料用甲醇的需求量為614萬(wàn)噸。隨著國(guó)際原油價(jià)格的高漲，甲醇汽油的市場(chǎng)份額將不斷擴(kuò)大，其需求潛力巨大。同時(shí)甲醇制烯烴項(xiàng)目也在建設(shè)當(dāng)中，2010年我國(guó)甲醇制烯烴總產(chǎn)能達(dá)到1800萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)該領(lǐng)域的甲醇需求量約為4620萬(wàn)噸。隨著甲醇汽油和甲醇制烯烴行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，甲醇產(chǎn)能將逐步釋放，其產(chǎn)能利用率也會(huì)隨之不斷提高。

　　傳統(tǒng)的消費(fèi)領(lǐng)域如甲醛等已呈現(xiàn)出量升比跌態(tài)勢(shì)(受消費(fèi)量急劇增長(zhǎng)影響，傳統(tǒng)領(lǐng)域在消費(fèi)量上雖然有所上升，但占消費(fèi)總量的比重卻有所下滑)，僅依靠傳統(tǒng)消費(fèi)領(lǐng)域量的增長(zhǎng)恐怕承載不了甲醇巨大的產(chǎn)能擴(kuò)張。而同時(shí)新的消費(fèi)領(lǐng)域二甲醚的發(fā)展也處于瓶頸當(dāng)中，因此未來(lái)甲醇汽油及甲醇制烯烴項(xiàng)目的進(jìn)展，將牽動(dòng)甲醇期貨市場(chǎng)的神經(jīng)。一旦甲醇汽油M85、M100獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入或者甲醇制烯烴項(xiàng)目獲得大面積應(yīng)用，將對(duì)甲醇現(xiàn)期市場(chǎng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激和深遠(yuǎn)的影響，這也是目前甲醇產(chǎn)能迅速擴(kuò)張和未來(lái)甲醇價(jià)格上漲最主要的因素和動(dòng)能。

　　3.進(jìn)出口狀況

　　2010—2012年是中東甲醇集中投產(chǎn)高峰期，其主要出口地是中國(guó)，此外，日本、韓國(guó)、新加坡、美國(guó)、加拿大等國(guó)的甲醇自身消費(fèi)下降，也把中國(guó)看成是最具增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng)，因此我國(guó)甲醇價(jià)格受進(jìn)口甲醇影響巨大。

　　我國(guó)甲醇對(duì)進(jìn)口的依存度雖然在2006—2008年隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)量增加有所回落，但2009年我國(guó)甲醇進(jìn)口量急劇增加，導(dǎo)致我國(guó)甲醇產(chǎn)能利用率大幅下降，2009年一季度全國(guó)甲醇產(chǎn)能利用率僅30%左右。自2009年6月24日甲醇反傾銷(xiāo)立案后，甲醇進(jìn)口量逐漸減少，不過(guò)2010年進(jìn)口量仍保持在高位，因?yàn)槿A東地區(qū)對(duì)低價(jià)進(jìn)口甲醇依賴(lài)嚴(yán)重。目前國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格基本上以進(jìn)口甲醇到港價(jià)為基準(zhǔn)，然后加價(jià)30%(含關(guān)稅、商檢費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、短途運(yùn)輸費(fèi)、經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)等)。

　　二、能源價(jià)格走勢(shì)對(duì)甲醇市場(chǎng)的影響

　　我國(guó)甲醇價(jià)格受?chē)?guó)際甲醇價(jià)格影響明顯，國(guó)際天然氣價(jià)格也會(huì)對(duì)甲醇價(jià)格產(chǎn)生較大影響。全球80%以上的甲醇是以天然氣為原料的，因此，天然氣價(jià)格必將影響國(guó)際甲醇價(jià)格，進(jìn)而影響中國(guó)甲醇價(jià)格。

　　國(guó)家發(fā)改委編制的《煤化工產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(征求意見(jiàn)稿)對(duì)煤制甲醇替代能源的發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃布局，規(guī)劃提出，2010年、2015年和2020年，我國(guó)煤制甲醇年產(chǎn)量分別達(dá)到1600萬(wàn)噸、3800萬(wàn)噸和6600萬(wàn)噸，到2020年煤制甲醇將占甲醇總量的94%。目前煤炭成本占甲醇生產(chǎn)成本的78%，隨著煤制甲醇的進(jìn)一步普及，煤炭?jī)r(jià)格將對(duì)甲醇價(jià)格產(chǎn)生越來(lái)越明顯的影響。國(guó)內(nèi)煤炭資源日漸緊張和短缺，甲醇生產(chǎn)成本也會(huì)日漸高漲，進(jìn)而導(dǎo)致甲醇價(jià)格上漲。

　　三、國(guó)家新政策對(duì)甲醇市場(chǎng)的影響

　　1.節(jié)能減排政策

　　國(guó)務(wù)院已經(jīng)確定到2020年全國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%，作為約束性指標(biāo)納入”十二五“及其后的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃，并制定相應(yīng)的國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)、考核辦法加以落實(shí)。甲醇產(chǎn)業(yè)作為一種高能耗、高碳排放的產(chǎn)業(yè)，低碳和環(huán)保是未來(lái)發(fā)展的必由之路。在2011年國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的新版本《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》中，已經(jīng)明確限制了天然氣制甲醇、100萬(wàn)噸/年以下煤制甲醇生產(chǎn)裝置項(xiàng)目以及配套的100萬(wàn)噸以下二甲醚項(xiàng)目等，提高了甲醇準(zhǔn)入門(mén)檻，這為未來(lái)甲醇裝置的大型化、規(guī)模化效應(yīng)提供了有力支撐。

　　2.宏觀經(jīng)濟(jì)政策

　　甲醇作為重要的基礎(chǔ)有機(jī)化工原料，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有著廣泛的應(yīng)用，宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)必將影響到市場(chǎng)對(duì)甲醇的需求，進(jìn)而對(duì)甲醇價(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生影響。今年以來(lái)國(guó)家先后出臺(tái)了一系列緊縮措施來(lái)抑制通脹，在此背景下，甲醇市場(chǎng)一定會(huì)受到資金流動(dòng)性減少及信貸收緊的影響。而未來(lái)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，對(duì)甲醇的需求就會(huì)增加，對(duì)其價(jià)格走勢(shì)形成一定拉動(dòng)作用。

來(lái)源：期貨日?qǐng)?bào)