從河北省鐵路局獲悉，為打好迎峰度夏的攻堅戰(zhàn)，河北省鐵路局要求全省鐵路運輸企業(yè)對電煤運輸給予重點傾斜，做到“優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”。只要有貨源、有市場，做到有多少運多少。

    　據(jù)悉，今年5月份以來，河北省鐵路系統(tǒng)承擔(dān)煤炭運輸?shù)拇笏舞F路、遷曹鐵路、峰峰礦區(qū)鐵路、開灤鐵路、沙蔚鐵路、承灤鐵路6條線路全力搶運山西、陜西、內(nèi)蒙古西部的來煤和本省沿線煤礦產(chǎn)煤，確保西柏坡、王灘、邯峰、馬頭、下花園、沙嶺子、灤河、陡河等電廠煤炭運輸。據(jù)統(tǒng)計，全省地方鐵路5月份累計完成煤炭運輸144萬噸，同比增加15%。特別是6月以來，平均每天搶運電煤5.5萬噸，較平時多運7800噸。

    　按照突擊搶運電煤目標，省鐵路局要求安排好每日的裝車計劃，組織均衡運輸，避免重車集中到達；主動與國家鐵路協(xié)調(diào)確保鐵路運輸暢通，優(yōu)先接運電煤列車，并加強貨運裝卸力量，提高裝卸水平，提高車輛的利用效率。該局還組成督查組，深入主要煤礦、電廠和裝卸車站，進行現(xiàn)場指導(dǎo)，及時解決存在的問題，確保每日煤炭運輸計劃的兌現(xiàn)落實，做到一車不少，當(dāng)日沒有完成的，第二天必須補上。全省鐵路運輸單位積極加強與煤礦企業(yè)和各大電廠的溝通聯(lián)系，及時掌握電煤供存耗情況，建立電煤運輸臺賬，加強電煤運輸統(tǒng)計，調(diào)整電煤運輸組織方案，較好地提高了電煤運輸效率。

來源：燕趙都市報