從甘肅省敦煌市了解到，國家發(fā)改委6月初批復(fù)了新建敦煌至格爾木鐵路可行性研究報(bào)告，這標(biāo)志著這條鐵路即將進(jìn)入建設(shè)階段，中國西北鐵路網(wǎng)又將增加一條鐵路干線。
　　
　　據(jù)敦煌市發(fā)改委介紹，國家發(fā)改委批復(fù)說，新建線路自柳溝至敦煌鐵路敦煌站引出，經(jīng)甘肅省阿克塞、肅北和青海省魚卡、大柴旦，接入青藏鐵路飲馬峽站，正線全長506公里，其中甘肅境內(nèi)262公路，青海境內(nèi)244公里。同時還建設(shè)敦格鐵路與青藏鐵路格爾木方向聯(lián)絡(luò)線12公里，對既有柳溝至敦煌鐵路全長160.6公里進(jìn)行電氣化改造。
　　
　　記者了解到，敦煌至格爾木鐵路將按照國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為單線鐵路，同時預(yù)留復(fù)線條件。旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為160公里／小時，規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車20對／日，貨運(yùn)6000萬噸／年。項(xiàng)目總投資為129.57億元，建設(shè)工期為5年。
　　
　　國家發(fā)改委同時還要求，敦煌至格爾木鐵路建設(shè)應(yīng)結(jié)合新疆煤炭資源開發(fā)及外運(yùn)的進(jìn)展情況，研究作為新疆煤炭外運(yùn)通道的可行性，深化貨運(yùn)量預(yù)測工作并研究近遠(yuǎn)期能力適應(yīng)性問題。

來源：新華網(wǎng)