據(jù)來自太原鐵路局的消息，大秦線每年春季和秋季各一次的檢修工作即將拉開序幕，今年春季的這次檢修擬定于3月26日開始，為期1個月，每天3-4個小時鐵路“天窗”。檢修過程中，由于需要停電維修，不可避免的對煤炭調(diào)進帶來一定影響，預(yù)計每天將影響進煤20萬噸左右，其中影響港口方向進煤12萬噸左右。
大秦鐵路是世界上煤炭運量最大、運輸效率最高的鐵路，它西起山西大同，東到河北秦皇島，縱貫山西、河北、北京、天津，全長653公里（另有秦皇島港內(nèi)的連接線5公里多），下轄大秦線、豐沙大線、北同蒲線等3條鐵路干線和口泉、寧可等2條鐵路支線。大秦鐵路目是中國山西、陜西和內(nèi)蒙古西部等“三西”地區(qū)煤炭西煤東運的主要通道（北通道）之一。據(jù)了解，今年，大秦線將按4.5億噸運量組織運輸，較2010年實際完成數(shù)增加4500萬噸，同時提出最低目標全年必保完成貨物運輸4.4億噸。
來源：中國煤炭資源網(wǎng)
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