在革命老區(qū)沂蒙山，大家茶余飯后都不約而同地談?wù)撨@樣一個(gè)話題，“聽說(shuō)國(guó)家要建一條通過沂水的國(guó)家級(jí)貨運(yùn)鐵路，這是過俺們沂水的第四條鐵路了吧？”“那還有假，你看335省道兩邊，貼有‘中鐵十四局集團(tuán)二公司’字樣的混凝土拌合站都已經(jīng)立起來(lái)了�！�
　　
　　老區(qū)人民議論的這條穿越沂水的鐵路，就是由中鐵十四局二公司參建的山西中南部鐵路通道，該鐵路是國(guó)家大能力運(yùn)煤通道建設(shè)項(xiàng)目，也是目前我國(guó)第一條真正意義上的重載鐵路，橫貫晉豫魯三省，全長(zhǎng)1260 公里，起點(diǎn)為山西呂梁市，終點(diǎn)為山東日照港，在山東省內(nèi)有426 公里，是山東省“四縱四橫”鐵路框架之重要“一橫”。項(xiàng)目總投資1038億元，建成后將成為我國(guó)第二大能源安全供應(yīng)的重載運(yùn)煤通道。
　　
　　沂水是“中國(guó)優(yōu)秀旅游目的地”、“山東縣域旅游品牌十強(qiáng)縣”，礦產(chǎn)和糧油等農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，但長(zhǎng)期以來(lái)，交通運(yùn)輸特別是鐵路運(yùn)輸能力不強(qiáng)，制約了沂水的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中南通道鐵路建成后，將極大改善沂水和蒙陰兩縣的交通運(yùn)輸條件，顯著提高資源外運(yùn)和客運(yùn)能力，蒙陰和沂水將成功鏈接全國(guó)資源運(yùn)輸網(wǎng)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，促進(jìn)和帶動(dòng)整個(gè)臨沂經(jīng)濟(jì)、社會(huì)又好又快發(fā)展。
　　
　　解放戰(zhàn)爭(zhēng)年代，沂蒙山區(qū)人民抬擔(dān)架，手推獨(dú)輪車，送子送郎參軍支援前線，舍生忘死救傷員，譜寫了一曲曲血乳交融的軍民魚水情。上世紀(jì)八十年代，前身為中國(guó)人民解放軍鐵道兵第四師十七團(tuán)的中鐵十四局二公司，曾在建設(shè)晉煤外運(yùn)的南通道——兗（兗州）石（石臼所）鐵路中，就與沂蒙山人民結(jié)下了深厚的魚水情。
　　
　　而今，質(zhì)樸的老區(qū)人民傳承著“愛黨愛軍、開拓奮進(jìn)、艱苦創(chuàng)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)”的沂蒙精神，從人、財(cái)、力等方面支持昔日的鐵道兵，現(xiàn)在的中國(guó)鐵建筑路大軍建設(shè)中南通道鐵路。臨沂市委市府、沂水縣委縣府、各級(jí)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村等政府部門積極協(xié)調(diào)、貫徹落實(shí)好中南通道鐵路建設(shè)涉及的規(guī)劃、環(huán)評(píng)、征地等問題，全力為工程建設(shè)打造良好的外部環(huán)境。
　　
　　二公司中南通道鐵路項(xiàng)目部9月15日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高起點(diǎn)建家建線，堅(jiān)持以“誠(chéng)信、合作、創(chuàng)新、卓越”為宗旨，組建強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)隊(duì)伍，以全新管理理念和方法組織施工，并嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部“六位一體”實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，決心將中南通道鐵路建設(shè)成國(guó)內(nèi)一流的重載鐵路，造福老區(qū)人民，目前項(xiàng)目部各項(xiàng)工作正有序快速推進(jìn)。

來(lái)源：中華鐵道網(wǎng)