神華寧海電廠
掀開神華的歷史，是一部波瀾壯闊的創(chuàng)業(yè)史、奮斗史，也是解放思想、開拓創(chuàng)新的探索歷程。在十幾年的歲月中，神華創(chuàng)造了和創(chuàng)造著一種能源企業(yè)新的運(yùn)營(yíng)模式，神華集團(tuán)的礦、路、港、航、電、油一體化，產(chǎn)、運(yùn)、銷一條龍的運(yùn)營(yíng)模式，（簡(jiǎn)稱“兩一”模式），在神華的發(fā)展中發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)作用非常明顯，受到行業(yè)乃至國(guó)家的高度認(rèn)可。
獨(dú)特的“兩一”模式
神華發(fā)展之初，就探索出了礦、路、港一體化開發(fā)的模式，創(chuàng)造性地將與煤炭相關(guān)的產(chǎn)業(yè)整合在一起，近十幾年來，神華堅(jiān)持拓寬傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的新領(lǐng)域，力求礦、路、港、航、電、油產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的完善，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈，逐步建立以煤炭產(chǎn)品為依托，以鐵路和港口運(yùn)輸為紐帶，探索和創(chuàng)新建設(shè)大型能源和能源深加工企業(yè)的新路子，取得了可喜的成效。實(shí)行這種模式，是在國(guó)家逐步建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的背景下對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的一種全新設(shè)計(jì)。如果說礦、路、港、航、電、油一體化是產(chǎn)、運(yùn)、銷一條龍的基礎(chǔ)的話，那么一條龍則是一體化的最終表現(xiàn)形式，兩個(gè)“一”緊密結(jié)合，不可分割。一體化是從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的角度來分析，一條龍則是從產(chǎn)品的流程方面建立了一套運(yùn)作順暢的體系。產(chǎn)業(yè)的環(huán)環(huán)相扣突出了產(chǎn)品的上下游關(guān)系，使整個(gè)系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)系在一起，形成了從生產(chǎn)、物流、消費(fèi)的鏈?zhǔn)侥Ｊ�，縱向一體化流程。
“兩一”模式下的運(yùn)營(yíng)機(jī)制
神華集團(tuán)“兩一”模式是一個(gè)跨行業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)的有機(jī)統(tǒng)一體，涉及的業(yè)務(wù)范圍非常廣泛，可謂是中國(guó)煤炭業(yè)界的新生事物。通過神華十幾年以來的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)組織，使得困擾企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的諸多常見問題得以有效解決，集團(tuán)通過科學(xué)的計(jì)劃與考核，企業(yè)的凝聚力和向心力大大提高，解決了如何使局部利益服從整體利益的問題。神華“兩一”模式下的各版塊、各企業(yè)之間既是利益共同體，也往往是矛盾的統(tǒng)一體，既互為條件，又相互制約，在煤炭產(chǎn)品的生命周期中，一體化模式中的個(gè)體之間表現(xiàn)出了全面的制約關(guān)系，其中質(zhì)、量、時(shí)間因素貫穿始終。同時(shí)，集團(tuán)機(jī)動(dòng)的調(diào)度總協(xié)調(diào)，能夠有效協(xié)調(diào)解決無時(shí)無處不在的矛盾，在“兩一”模式下，調(diào)度體系對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)的組織、指揮、協(xié)調(diào)、平衡、催辦、落實(shí)起著不可替代的作用。調(diào)度通過現(xiàn)代化信息交流平臺(tái)，通過24小時(shí)全天候掌握信息的途徑，實(shí)時(shí)把握生產(chǎn)的運(yùn)行狀態(tài)。
“兩一”模式效應(yīng)
自“兩一”模式初步建立到今天的基本完善，已然取得了卓越的成效，礦、路、港、航、電、煤化工一體化運(yùn)營(yíng)，就像奧運(yùn)會(huì)的五環(huán)一樣緊密相交，而不是相切。資源共享，高度協(xié)同，深度合作，底成本運(yùn)營(yíng)的優(yōu)越性表現(xiàn)得越來越突出。發(fā)展和完善“兩一”模式，使得產(chǎn)能方面有了提升的保障，成就了國(guó)內(nèi)的行業(yè)第一。經(jīng)過不到十五年的時(shí)間，神華已成為領(lǐng)先的以煤炭為基礎(chǔ)的一體化能源公司，在中國(guó)煤炭行業(yè)居于領(lǐng)先地位，是中國(guó)最大的煤炭生產(chǎn)商、出口商，也是世界上最大的煤炭企業(yè)之一，神華已連續(xù)10年實(shí)現(xiàn)了千萬噸的跨越；發(fā)展和完善“兩一”模式，成為國(guó)內(nèi)唯一擁有鐵路和港口組成的大規(guī)模一體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的煤炭公司，擁有西煤東運(yùn)兩條主干道中的一條，不僅為公司解決了煤炭企業(yè)通常面臨的運(yùn)輸瓶頸問題，而且?guī)砹司薮蟮膮f(xié)同效應(yīng)和運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)；發(fā)展和完善“兩一”模式，尤其是煤化工的發(fā)展，作為國(guó)有特大型企業(yè)，神華從維護(hù)國(guó)家能源安全的高度出發(fā)，結(jié)合企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，尋找煤炭的衍生產(chǎn)品，開發(fā)實(shí)施煤制油工程。經(jīng)過不懈的鉆研、探索，在世界上將建成具有神華自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一條煤炭直接液化生產(chǎn)線，該項(xiàng)目前現(xiàn)已進(jìn)入工程施工階段。
“兩一”模式，為公司長(zhǎng)期的盈利與發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，有助于進(jìn)一步提升神華在國(guó)際國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，保證貨源組織的均衡平穩(wěn)，使神華周圍始終能夠凝聚大批用戶，確保了在煤炭市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。尤其明顯的是，神華產(chǎn)業(yè)鏈所延伸之處，為當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造了無數(shù)的就業(yè)和商業(yè)機(jī)會(huì)，也讓神華為繁榮地方經(jīng)濟(jì)，全面建設(shè)小康社會(huì)起到巨大的促進(jìn)作用。
來源：國(guó)資委網(wǎng)站
