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2010年7月份電力用煤行業(yè)分析及8月份預測

2010/8/4 15:36:51       

   電煤及相關市場行情

  1、電力生產(chǎn)回顧和未來預測

  6月份,全國發(fā)電3467億千瓦時,同比增加11.4%;其中火電2617億千瓦時,同比增加8.6%;水電704億千瓦時,同比減少 18.5%。1-6月份累計發(fā)電19706億千瓦時,同比增加19.3%;其中火電16326億千瓦時,同比增長21.9%;水電2592億千瓦時,同比增加3.6%。全國發(fā)電設備發(fā)電小時數(shù)累計為2295,同比增加190小時;其中火電2534,同比增加300小時;水電1419,同比減少122小時。全國供電累計標煤耗334克/千瓦時,同比下降6克/千瓦時。

  6月份,全社會用電3520億千瓦時,同比增加14.14%,其中第二產(chǎn)業(yè)耗電2712億千瓦時,同比增加15.8%。1-6月份,全社會累計用電20094億千瓦時,同比增加21.57%;其中第二產(chǎn)業(yè)用電15155億千瓦時,同比增加24.24%。

  2、電煤行情、分析及后市預測

  秦皇島港煤炭庫存2010年1月份以窄幅盤整為主,2月8日達到546萬噸后開始上升,雖然2月20日有一個小幅調(diào)整,但沒有影響庫存上漲的勢頭,到3月4日突破了800萬噸至3月30日,4月庫存受大秦線檢修影響大幅下降,5月觸底緩慢反彈,6月6日達到670萬噸后開始緩慢下行,隨后在 600萬噸附近盤整,到7月下旬受秦港大霧影響,庫存大幅上升,到7月31日突破700萬噸大關。截至7月31日為702.08萬噸;目前在港待裝船舶保持在100艘以上,基本穩(wěn)定,但受南方臺風頻襲偶爾會到100艘以下,同時秦港惡劣天氣也會使船只偶爾偏高。2010年8月,港口庫存受華東等沿海電廠庫存需維持穩(wěn)定、煤炭產(chǎn)量同比繼續(xù)增加、電力消耗最高峰已至、大秦鐵路運輸向好和在港待裝船只沒有特殊情況將接近100艘等影響,庫存將以盤整上行為主,特別是8月下旬;港口煤價將受進港煤炭量微增、出港穩(wěn)定和內(nèi)海運費低位盤整等影響,整體價格應以窄幅震蕩為主,略顯下調(diào)壓力;大同優(yōu)混(發(fā)熱量:5800大卡)平倉平均價格2010年1月上漲20元/噸,2月份平均價格下降80元/噸,3月份平均價格下降35元/噸,4月平均價格上漲20元/噸,5月份平均價格上漲40元/噸,6月平均價格下調(diào)5元/噸,7月平均價格穩(wěn)定(但其它品種平均價格下調(diào)了10元/噸),截至7月31日平均價格依然為785元/噸,相比國際澳大利亞紐卡斯爾港(煤炭指標:Q=6000)到廣州港煤價高近0.019元/大卡,折算成5800大卡為109元/噸。國際NEWC煤價 2010年1月份基本在84-99美元/噸之間徘徊; 2月在90-96美元/噸之間震蕩;3月份在93-95美元/噸之間反復;4月份在94-100美元/噸之間調(diào)整;5月份在98-108美元/噸之間下行,6月份96-100美元/噸之間上行,7月份在94-98美元/噸之間緩慢下降,截至7月31日價格為94.15美元/噸,預計8月份以小幅下行盤整為主。我國煤炭進口主要地域依然是廣州地區(qū),廣州港煤炭庫存1月經(jīng)過盤整后降至190萬噸附近;2月經(jīng)過盤整后升至250萬噸上下;3月直線上升至290 萬噸后回調(diào),4月份繼續(xù)緩慢回落,5月份繼續(xù)微幅下降,6月份緩慢回升,7月份高位震蕩,截至7月31日為271萬噸;預計8月份隨著國內(nèi)煤炭價格窄幅震蕩、電廠耗煤量處于高位,國際海運費低位盤整和國際煤價回調(diào)預期,煤炭進口月環(huán)比將小幅增加,這樣廣州港庫存將高位盤整,后期存在繼續(xù)小幅提高的可能,F(xiàn)全國直供電廠除東北地區(qū)維穩(wěn)外,其它地區(qū)的電煤庫存均微幅增加;庫存平均可用天數(shù)小幅提高,整體躍升至19天,7月上升最快的是南方和西北地區(qū),同比少1 天的是華中和華北,其他地區(qū)均高1-5天;各地區(qū)月環(huán)比日耗均增;預計8月隨著全國高溫天氣繼續(xù)致使民用電處于高位、全國汛期促使水電出力環(huán)比繼續(xù)增加和第二產(chǎn)業(yè)耗電高位微降,整體庫存將繼續(xù)小幅提高,可用天數(shù)將經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定后而上升。

  后市預測:2010年8月,沿海電廠受庫存適中、鐵路運輸相對微緊、臺風頻繁光顧、進口將微增、內(nèi)陸港口庫存小幅增加、民電需求居高以及用電大戶第二產(chǎn)業(yè)高耗能依舊等影響,煤炭庫存量將小幅提高,可用天數(shù)前期維穩(wěn)后期看漲;秦皇島港庫存將隨著煤炭產(chǎn)量微增、大秦線運輸穩(wěn)定、在港待裝船處于100 艘附近、南方部分煤炭輸入港庫存適中、電廠庫存需維穩(wěn)和進口月環(huán)比增加等,將盤整上行為主。秦皇島港煤炭價格隨著煤炭產(chǎn)量同環(huán)比微增、南方運煤力度穩(wěn)定、秦港庫存盤整上行、部分地區(qū)電廠庫存適中、全國高溫持續(xù)與汛期促使水電繼續(xù)增加等影響而微幅調(diào)整為主,略顯下調(diào)壓力。全國煤礦生產(chǎn)基本穩(wěn)定,產(chǎn)量同比將增加,部分地區(qū)的整合和安全事故頻繁對煤炭生產(chǎn)略有影響。鐵路運輸緊張程度依舊,整體相對微緊。國際煤炭價格受美元幣值變化、亞太地區(qū)各國經(jīng)濟螺旋式向好和季節(jié)性需求等多重作用,有繼續(xù)小幅回落盤整的可能。進口煤炭受國際海運費低位盤整、國際煤炭價格調(diào)整、國內(nèi)需求增加和國內(nèi)煤價基本穩(wěn)定等刺激,月環(huán)比將微增或維穩(wěn)。我國煤炭受國外需求存在,國內(nèi)外價差不利于出口,國內(nèi)需求強勁,出口月環(huán)比將微弱降低。這些因素綜合后可以預測:2010年8月份,大部分地區(qū)動力煤價格受電廠庫存適中微增而略顯弱勢,局部地區(qū)少部分品種價格將出現(xiàn)小幅下行。

總的說:動力煤將窄幅震蕩,略顯悲觀。

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