分析從去年1月份到今年2月份,一年多的秦皇島市場(chǎng)煤炭交易價(jià)格走勢(shì),根據(jù)秦皇島的價(jià)格曲線圖
我們可以得知,這一年來(lái),秦皇島煤炭?jī)r(jià)格呈現(xiàn)先保持穩(wěn)定后大幅上漲、再快速下跌的態(tài)勢(shì),筆者認(rèn)為:市場(chǎng)煤價(jià)格的漲、落與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、用電需求和電廠存、耗煤情況是息息相關(guān)的。具體分析如下:
去年年初,受金融危機(jī)影響,煤炭市場(chǎng)處于疲軟狀態(tài),由于煤炭企業(yè)與電力企業(yè)就煤炭?jī)r(jià)格問(wèn)題未能達(dá)成共識(shí),雙方仍按預(yù)付款的方式進(jìn)行交易,市場(chǎng)煤炭交易價(jià)格基本延續(xù)了前年年底的水平。去年三月份,隨著一系列“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”等措施的逐漸展開(kāi),工廠陸續(xù)復(fù)工,電廠日耗煤量成倍提高,僅浙能旗下電廠日耗煤量就由3萬(wàn)噸增加到10萬(wàn)噸,存煤可用天數(shù)大大降低,煤炭需求量突然出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈,船舶到港大量增多,秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加了590萬(wàn)噸,達(dá)到1882萬(wàn)噸。盡管去年三月份煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈,但市場(chǎng)煤價(jià)格卻是波瀾不驚,煤炭?jī)r(jià)格呈現(xiàn)逆勢(shì)降低,發(fā)熱量5800大卡煤炭?jī)H為585元/噸,隨之而來(lái)的4、5、6三個(gè)月,由于一攬子經(jīng)濟(jì)刺激方案的作用正在顯現(xiàn),我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)明顯,煤炭需求出現(xiàn)了增長(zhǎng)趨勢(shì)。這段時(shí)間,處于“盤整穩(wěn)定階段”,表現(xiàn)在:秦皇島港低庫(kù)存,平均存煤數(shù)量在500萬(wàn)噸左右,最高時(shí)為650萬(wàn)噸,最低只有350萬(wàn)噸,南方電廠存煤仍在20天左右的用量,也就是說(shuō)電廠不缺煤,這時(shí)的沿海煤炭市場(chǎng)被專家稱為:低位剛性平衡,即:供給處于低位,需求處于低位,而秦港庫(kù)存也處于低位。
去年6月份用電量開(kāi)始恢復(fù)正增長(zhǎng),但秦皇島煤炭?jī)r(jià)格變化不大,4-6月份煤炭?jī)r(jià)格幾乎紋絲不動(dòng),說(shuō)明下游需求還沒(méi)有完全好轉(zhuǎn)。從去年7月下旬開(kāi)始,伴隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和空調(diào)用電的增加,電廠耗煤量有所提高,秦港煤炭下水大量增加,月煤炭發(fā)運(yùn)量由5、6月份的1700萬(wàn)噸增加到1800-1900萬(wàn)噸,但由于山西資源整合、調(diào)進(jìn)不足等因素影響,吞吐量未能實(shí)現(xiàn)高攀,南方用戶在北方港口煤炭資源不足的情況,開(kāi)始大量采購(gòu)國(guó)外煤炭作補(bǔ)充,從6月份開(kāi)始,進(jìn)口煤炭就開(kāi)始達(dá)到每月1000萬(wàn)噸以上。由于有國(guó)外煤炭做依托,沿海地區(qū)電廠并沒(méi)有鬧煤荒,庫(kù)存仍然夠用,存煤量依然很高。7、8兩月,市場(chǎng)煤交易價(jià)格漲勢(shì)不很明顯。
轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在去年9月份,由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展拉動(dòng)了對(duì)煤炭需求的增加,電廠耗煤量增加,弱平衡狀態(tài)終于被打破。經(jīng)濟(jì)回暖、需求的趨向好轉(zhuǎn),煤炭開(kāi)始供不應(yīng)求,使電廠存煤可用天數(shù)下降,電廠拉煤積極性有所提高,市場(chǎng)交易價(jià)格略有上調(diào),每日在秦皇島港錨地拋錨等靠船舶在100條以上,而秦港庫(kù)存卻處于400萬(wàn)噸以下低位,造成船等貨嚴(yán)重。去年9月份,發(fā)熱量5800大卡煤炭市場(chǎng)交易價(jià)格從之前的600元漲到625元/噸,漲了25元。之后,一直到10月中旬處于小幅攀高的狀態(tài),而這時(shí)的直供電庫(kù)存已由以前的20天降到16天,其中華東地區(qū)為12天。進(jìn)入10月下旬,寒潮提前降臨,寒潮帶來(lái)的大風(fēng)、大霧惡劣氣候?qū)Ω劭、公路的煤炭運(yùn)輸帶來(lái)了很大影響,秦皇島等北方港口持續(xù)封航,影響了煤炭發(fā)運(yùn)量,而寒潮降溫,使華東華中地區(qū)取暖負(fù)荷增加,用電量急劇上升,存煤可用天數(shù)大大下降。
另外,國(guó)內(nèi)一些高耗能工業(yè)生產(chǎn)快速回升,增產(chǎn)幅度很大,比如:水泥、生鐵、粗鋼、鋼材,增幅都比較大,對(duì)煤炭直接和間接的需求均大幅度增加,其中火電需求去年11-12月份同比就增長(zhǎng)40%左右,11月4日,直供電存煤可用天數(shù)為15天,其中華東9天,11月15日,存煤可用天數(shù)降為13天,其中華東電網(wǎng)為7天,12月13日,直供電存煤可用天數(shù)為13天,華東電網(wǎng)為8天。1月10日,直供電存煤可用天數(shù)為8天,華東電網(wǎng)為6天。直供電廠和華東電廠庫(kù)存已經(jīng)雙雙降到警戒線以下。由于天氣降溫帶來(lái)用電負(fù)荷增加,日耗煤量增加,而秦皇島等北方港口從去年10月下旬到今年1月份的100天的時(shí)間里有19天處于封航狀態(tài),1/5的時(shí)間沒(méi)有作業(yè),以燃用國(guó)內(nèi)煤炭為主體的華東電廠受到很到影響,電廠庫(kù)存直線下降,很多電廠存煤僅夠2-3天使用,電煤頻頻告急。由于煤炭緊缺,從去年10月下旬到今年1月份,市場(chǎng)煤交易價(jià)格呈直線上升態(tài)勢(shì)。幾家大的發(fā)貨人和煤炭集團(tuán)先后9次調(diào)價(jià),發(fā)熱量5800大卡煤炭連續(xù)漲價(jià),從650元增長(zhǎng)到840元/噸,一共漲了190元。
到了1月底,經(jīng)過(guò)礦、路、港、航等單位的積極搶運(yùn),華東電廠庫(kù)存已經(jīng)提高,可用天數(shù)大幅增加,采購(gòu)積極性降低。因此,從今年1月中旬到月底,發(fā)熱量5800大卡煤炭始終保持在840元左右,煤價(jià)呈強(qiáng)弩之末。進(jìn)入2月份,華東地區(qū)天氣轉(zhuǎn)暖,空調(diào)負(fù)荷降低,春節(jié)南方工廠停產(chǎn)放假,民用電和工業(yè)用電雙雙下降,電廠耗煤量降低,使煤炭失去了漲價(jià)空間和動(dòng)力,開(kāi)始呈現(xiàn)降勢(shì)。從2月初到月底,市場(chǎng)煤炭交易價(jià)格連續(xù)兩次下調(diào),到2月22日,發(fā)熱量5800大卡煤炭從840元/噸降到760元/噸,一共降了80元,降到了去年12月中旬的水平,且存在進(jìn)一步下降的可能。預(yù)計(jì)今年2月底,南方工廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),工業(yè)耗煤量有可能出現(xiàn)反彈,而華東地區(qū)天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)暖,民用電會(huì)下降較多,因此,預(yù)計(jì)三月份電廠耗煤量處于穩(wěn)定狀態(tài),再想回到去年11月份到今年1月份的火爆景象可能性不大。預(yù)計(jì)等到7月份迎峰度夏階段,煤炭需求還會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈,煤炭?jī)r(jià)格還會(huì)提高。
展望今后山西煤炭復(fù)產(chǎn)后的煤炭市場(chǎng)以及煤炭?jī)r(jià)格的變化,筆者認(rèn)為:隨著供給和需求的同時(shí)增長(zhǎng),煤炭供求關(guān)系會(huì)基本平衡,價(jià)格會(huì)進(jìn)一步趨向穩(wěn)定。目前主要產(chǎn)煤區(qū)政府和大型煤炭企業(yè)自覺(jué)調(diào)控煤炭供應(yīng)的市場(chǎng)理性明顯增強(qiáng),以及煤炭進(jìn)出口、尤其是以現(xiàn)貨為主的煤炭進(jìn)口對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的調(diào)節(jié)力度明顯加大,預(yù)計(jì)2010年煤炭供求關(guān)系不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、大面積的煤炭供應(yīng)緊張或過(guò)剩。隨著經(jīng)濟(jì)的回升,世界原油以及煤炭等能源需求將持續(xù)增長(zhǎng)。在國(guó)家積極的財(cái)政政策及適度寬松的貨幣政策影響下,今年我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)仍將向好發(fā)展。電力、鋼鐵、化工、建材等煤炭消費(fèi)行業(yè)仍將快速發(fā)展,促使國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。前幾年煤炭企業(yè)彌補(bǔ)經(jīng)營(yíng)欠帳,PPI居高不下,內(nèi)蒙、寧夏外調(diào)增多,鐵路運(yùn)距長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)高促使煤炭成本大幅升高,加之國(guó)際油價(jià)大幅飆升等,帶動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格大幅上漲。預(yù)計(jì)全球流動(dòng)性過(guò)剩和美元貶值在2010年暫時(shí)還不會(huì)引發(fā)通貨膨脹,國(guó)內(nèi)PPI轉(zhuǎn)正后的增幅不會(huì)太高,加之煤礦規(guī);a(chǎn)可在一定程度上降低生產(chǎn)成本,即使資源稅有所調(diào)整,煤炭成本的上升幅度也不會(huì)很大。2010年煤炭需求總體上仍處在波動(dòng)周期的低谷中,國(guó)內(nèi)供求關(guān)系的基本平衡不支持市場(chǎng)價(jià)格大幅走高。綜上所述,今年一、二月份,煤炭市場(chǎng)供需總體略顯偏緊的趨勢(shì)仍將存在,煤價(jià)高位持續(xù)上揚(yáng)。在三、四、五、六月份,由于季節(jié)性需求回落,價(jià)格可能會(huì)有所波動(dòng),7月份到年底,受制冷負(fù)荷增加,冬季儲(chǔ)煤等因素影響,用煤量提高,需求反彈,煤炭?jī)r(jià)格保持穩(wěn)中略升。但全年價(jià)格應(yīng)以穩(wěn)中上漲態(tài)勢(shì)為主。判斷2010年煤炭?jī)r(jià)格的總體趨勢(shì),既不可能下跌,也很難大幅上漲。
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