截至1月31日18：00時，日照港今年1月份完成貨物吞吐量1812.2萬噸，同比增長35.6%，創(chuàng)開港以來月度生產(chǎn)最高紀(jì)錄，不凍港優(yōu)勢凸顯，順利實(shí)現(xiàn)首月開門紅。

    王誠志是日照港（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部調(diào)度室主任，今年1月份以來，由于進(jìn)出港船舶數(shù)量增多，他與同事們的工作量隨之大幅增加，每天三班倒，24小時盯緊大屏幕，隨時指揮調(diào)度港口生產(chǎn)。

    日照港（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部調(diào)度室主任王誠志：20多年來，日照港從來沒出現(xiàn)過冰凍，最近北方港口冰凍比較厲害，來日照港的船舶特別多，最多的一天，日照港靠泊的船舶93艘，平均15分鐘就有一艘船進(jìn)出日照港。
    今年以來，受持續(xù)低溫寒潮大風(fēng)天氣影響，許多北方港口都出現(xiàn)了不同程度的結(jié)冰，嚴(yán)重影響了港口生產(chǎn)，日照港卻凸顯出灣闊水深、不淤不凍及港口腹地廣闊、集疏運(yùn)暢通的綜合優(yōu)勢，生產(chǎn)作業(yè)未受任何影響，1月份作業(yè)船舶807艘次，其中靠泊大型開普船53艘次，經(jīng)由日照港轉(zhuǎn)水的鐵礦石增長到111.9萬噸，均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

    今年以來，日照港堅(jiān)持以功能開發(fā)帶動市場開發(fā)，不斷增強(qiáng)港口保稅、物流分撥以及進(jìn)出口貿(mào)易、信息服務(wù)等功能，積極主動地融入腹地市場。同時強(qiáng)化調(diào)度指揮，統(tǒng)籌貨源開發(fā)、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)要素，優(yōu)化車、船、貨銜接，全面提高裝卸效率，1月份共打破各類生產(chǎn)紀(jì)錄15項(xiàng)，全月裝卸鐵礦石1110萬噸，同比增長44.7%，鐵礦石進(jìn)口量繼續(xù)穩(wěn)居全國沿海港口首位；積極為電煤運(yùn)輸開通“綠色通道”，優(yōu)先裝卸，有力地保障了腹地和南方電廠的電煤供應(yīng)；進(jìn)一步加強(qiáng)與鐵路、公路的協(xié)調(diào)溝通，不斷提高疏港效率，努力為客戶提供高效、便捷、低成本的物流運(yùn)輸服務(wù)。日照港腹地大、能力強(qiáng)、疏運(yùn)快的優(yōu)勢得到了充分發(fā)揮。

    日照港（集團(tuán)）有限公司總調(diào)度長 張樹斌：我們的腹地大，在我們的周邊有十幾家大型鋼鐵企業(yè)，并且還有一大批臨海加企業(yè)，為我們提供了源源不斷地貨源支持；我們的能力強(qiáng)，我們具有20萬噸到30萬噸兩大大型礦石碼頭，并且配備了六臺大型卸船機(jī)；我們的疏運(yùn)快，今年以來，公路、鐵路、水路（疏運(yùn)）大幅度上升。正是由于具備了這些條件，我們才能實(shí)現(xiàn)卸得快、堆得下、運(yùn)得出。