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2010年全國(guó)煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接動(dòng)態(tài):據(jù)了解,截止2010年01月13日8時(shí)已初步匯總149161萬(wàn)噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出框架方案所安排的90650萬(wàn)噸的總量。據(jù)悉,目前電力企業(yè)已簽合同總量已達(dá)9億噸,其中五大電力集團(tuán)所簽量為4.57億噸。另外,以當(dāng)前簽訂的價(jià)格來(lái)看,各煤炭企業(yè)今年的跨省合同煤價(jià)格大部分漲幅都在30元/噸左右,最高達(dá)到50元/噸;不過(guò),省內(nèi)合同煤價(jià)格漲幅則出現(xiàn)較大差距,其中自河南、山西、黑龍江等地區(qū)陸續(xù)召開(kāi)的煤炭產(chǎn)需銜接會(huì)來(lái)看,已簽訂的電煤合同價(jià)格上漲幅度普遍在40-100元/噸不等,河南地區(qū)最高漲幅達(dá)到135元/噸。
國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)整體走勢(shì)良好,華北部分煤炭中轉(zhuǎn)港口價(jià)格繼續(xù)上漲。。不過(guò)綜合來(lái)看,近期動(dòng)力煤價(jià)格仍存在繼續(xù)上漲空間。首先,國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)依舊緊張,不管是山西等煤炭生產(chǎn)地區(qū),還是華東、華中等煤炭消費(fèi)地區(qū),受煤礦資源整合、雨雪導(dǎo)致運(yùn)輸受阻,以及經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)復(fù)蘇導(dǎo)致用電、用煤增加等因素影響,都出現(xiàn)煤炭供應(yīng)緊缺的情況,只要煤炭供應(yīng)持續(xù)緊張,價(jià)格就會(huì)一直以穩(wěn)定、上漲為主。其次,運(yùn)力緊張、公路運(yùn)費(fèi)上漲等因素,也有可能導(dǎo)致內(nèi)陸煤價(jià)上漲。
本周天津港動(dòng)力煤價(jià)格也均較上期上漲15-30元/噸。目前港口5800大卡的大同動(dòng)力煤840-850元/噸,5500大卡的動(dòng)力煤800-810元/噸,5500大卡的原煤700-715元/噸。詳情請(qǐng)見(jiàn)下圖:
港口 |
煤種 |
熱量 (大卡/千克) |
1月15日 元/噸 |
1月8日 元/噸 |
漲跌 元/噸 |
天津港 平倉(cāng)含稅 |
大同動(dòng)力煤 |
Q:5800 |
840-850 |
815-525 |
+25 |
山西動(dòng)力煤 |
Q:5500 |
800-810 |
775-785 |
+25 | |
山西原煤 |
Q:5000 |
700-715 |
665-675 |
+35 | |
河北成品塊煤 |
Q:5500 |
880-900 |
840-860 |
+40 |
近期天津港煤炭?jī)r(jià)格變化圖:
煤炭網(wǎng)編輯:蒲曉花
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