12月22日，與鐵路有著深厚歷史淵源的河南鄭州見證了中國鐵路的又一個(gè)重要時(shí)刻：三項(xiàng)對國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義的鐵路工程在此舉行建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江出席山西中南部鐵路通道和合肥至福州客運(yùn)專線、杭州至長沙客運(yùn)專線建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，宣布三項(xiàng)鐵路工程開工并為工程奠基。鐵道部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)與河南、山西、山東、安徽、江西、福建、浙江、湖南8省領(lǐng)導(dǎo)共同表示，要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面落實(shí)黨的十七屆四中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，站在全局和戰(zhàn)略的高度，精心組織，密切合作，把三項(xiàng)工程建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)和運(yùn)營實(shí)踐檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)精品工程。

   《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重大項(xiàng)目―――山西中南部鐵路通道和合肥至福州客運(yùn)專線、杭州至長沙客運(yùn)專線，涵蓋和連接河南、山西、山東、安徽、江西、福建、浙江、湖南8個(gè)省份，運(yùn)營里程近3000公里，總投資將達(dá)3364.8億元。這三條鐵路的開工建設(shè)，對緩解鐵路運(yùn)輸“瓶頸”制約、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系、促進(jìn)沿線8省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要意義。

    在建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上，張德江與鐵道部、國家發(fā)改委、河南等8省領(lǐng)導(dǎo)一起為三項(xiàng)鐵路工程奠基，并親切接見了鐵路建設(shè)者代表。張德江聽取工程規(guī)劃建設(shè)情況匯報(bào)后指出，鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，大眾化的交通工具，資源節(jié)約型、環(huán)境友好型運(yùn)輸方式。加快建設(shè)這三條鐵路，是加快鐵路發(fā)展、構(gòu)建發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)的重大舉措，有利于緩解鐵路運(yùn)輸緊張狀況，有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，始終把確保工程質(zhì)量作為首要任務(wù)，強(qiáng)化質(zhì)量全過程控制和全面檢查考核，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。要加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保施工安全，確保建成后的運(yùn)行安全。要加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，盡最大努力減少環(huán)境污染，盡最大努力促進(jìn)節(jié)約集約用地。要注重技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步完善具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路技術(shù)體系，為工程建設(shè)提供技術(shù)支撐。要強(qiáng)化部省合作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成整體合力，促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)。要繼續(xù)積極探索以政府為主導(dǎo)、多元化投資、市場化運(yùn)作方式，促進(jìn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展，為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

    鐵道部、國家發(fā)改委與河南、山西、山東、安徽、江西、福建、浙江、湖南8省領(lǐng)導(dǎo)在建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上講話。

    鐵道部黨組書記、部長劉志軍在講話中說，黨的十六大以來，黨中央和國務(wù)院高度重視鐵路工作，作出了加快發(fā)展鐵路的重大決策。鐵路部門按照黨中央、國務(wù)院的部署要求，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊抓住鐵路發(fā)展的黃金機(jī)遇期，加快推進(jìn)發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)建設(shè)。今天，三項(xiàng)工程同時(shí)開工建設(shè)，這是深化部省戰(zhàn)略合作、落實(shí)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展的重要舉措。山西中南部鐵路通道是橫跨晉豫魯三省的大能力出海煤運(yùn)通道，與既有的太中銀、太焦、京廣、京九和京滬干線連接，對于提高晉中南地區(qū)煤炭外運(yùn)能力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。建設(shè)合肥至福州客運(yùn)專線，與京滬高速鐵路，滬漢蓉、滬昆等快速鐵路銜接，形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與華中、華北、東北地區(qū)最便捷的大能力客運(yùn)通道，對于密切閩臺與內(nèi)陸的交流與合作、推動(dòng)祖國統(tǒng)一大業(yè)具有重要意義。杭州至長沙客運(yùn)專線建成后，與既有的滬昆鐵路杭長段實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，形成運(yùn)力強(qiáng)大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸大通道，對于增強(qiáng)東部地區(qū)對中西部地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用具有重要意義。劉志軍希望各參建單位站在全局和戰(zhàn)略的高度，堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一，緊緊依靠地方各級黨委、政府和沿線人民群眾，精心組織、精心設(shè)計(jì)、精心施工，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成建設(shè)任務(wù)，把三項(xiàng)工程建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)和運(yùn)營實(shí)踐檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)精品工程。
國家發(fā)改委副主任徐憲平說，山西中南部鐵路通道、合肥至福州客運(yùn)專線、杭州至長沙客運(yùn)專線今天同時(shí)啟動(dòng)工程建設(shè)，充分體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對加快鐵路建設(shè)、促進(jìn)沿線發(fā)展的高度重視和親切關(guān)懷。鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是大眾化的交通工具，也是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的運(yùn)輸方式。這三條鐵路涵蓋和連接我國中東部地區(qū)8個(gè)省份。這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍，市場前景廣闊、沿線城市密集、人口眾多、資源豐富，運(yùn)輸需求旺盛，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。建設(shè)山西中南部鐵路通道，將形成新的能源運(yùn)輸大通道，有利于保障國家能源運(yùn)輸安全；建設(shè)合肥至福州客運(yùn)專線將擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋、優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有利于加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程；建設(shè)杭州至長沙客運(yùn)專線，將加快形成我國鐵路客運(yùn)專線骨架，充分發(fā)揮鐵路的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，有利于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)互動(dòng)發(fā)展。國家發(fā)改委將與鐵路部門和沿線各省加強(qiáng)溝通、密切配合，加大支持力度，做好服務(wù)工作，為我國鐵路發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

    河南省省長郭庚茂向長期以來支持河南發(fā)展的國家部委和兄弟省市表示衷心感謝。他說，河南地處華夏腹地，承東啟西，連南跨北，資源稟賦較好，是全國重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地、能源原材料基地和重要的交通通訊樞紐。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。地處內(nèi)陸的河南，要實(shí)現(xiàn)兩大跨越和中原崛起，必須把交通特別是鐵路建設(shè)放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。近年來，河南省與鐵道部緊密合作，鐵路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展的新階段。今天開工建設(shè)的山西中南部鐵路通道等三項(xiàng)工程，是國家規(guī)劃建設(shè)的重要戰(zhàn)略工程，意義十分重大。我們一定按照黨中央、國務(wù)院的要求，在鐵道部、國家發(fā)改委的組織領(lǐng)導(dǎo)下，加大工作力度，搞好協(xié)調(diào)服務(wù)，優(yōu)化施工環(huán)境，努力為工程早日建成通車作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    山西省省長王君說，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈。黨中央、國務(wù)院歷來高度重視鐵路建設(shè)，特別是當(dāng)前把加快鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為擴(kuò)內(nèi)需保增長的重要舉措。今年以來，山西省認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央的決策部署，在全省6500億元的投資計(jì)劃中，安排1500億元新建鐵路3000公里。今天，山西中南部鐵路通道開工建設(shè)，這對于進(jìn)一步密切鐵路沿線各省之間的合作與交流、保障煤炭等物資的運(yùn)輸、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。山西省將舉全省之力，與鐵道部、兄弟省一道共同加快推進(jìn)各項(xiàng)工程的建設(shè)，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的施工條件和工作環(huán)境，保障各項(xiàng)工程順利推進(jìn)。

    山東省副省長郭兆信說，山西中南部鐵路通道建設(shè)是國家重要能源通道項(xiàng)目，也是山東省鐵路規(guī)劃網(wǎng)“四縱四橫”中的重要項(xiàng)目，對于完善山東省區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。我們一定按照黨中央、國務(wù)院的要求，牢固樹立全局觀念，精心組織實(shí)施各項(xiàng)任務(wù)，確保山西中南部鐵路通道建設(shè)順利推進(jìn)，為全國鐵路建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

    安徽省省長王三運(yùn)說，合福鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)，是安徽鐵路建設(shè)史上的一件大事。作為第一條縱貫安徽南北的快速客運(yùn)通道，它對于構(gòu)建安徽鐵路樞紐地、加快皖南特別是黃山地區(qū)旅游資源開發(fā)、帶動(dòng)沿線乃至全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展將起到不可估量的促進(jìn)作用。我們一定按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，舉全省之力，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，確保工程順利推進(jìn)，力爭早日發(fā)揮效應(yīng)。我們堅(jiān)信，在鐵道部和皖贛閩三省的共同努力下，合福鐵路客運(yùn)專線一定能建成經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的精品工程。
江西省常務(wù)副省長凌成興說，今天開工建設(shè)的三項(xiàng)鐵路工程，有兩大項(xiàng)目經(jīng)過江西省境內(nèi)，杭州至長沙客運(yùn)專線、合肥至福州客運(yùn)專線，是江西人民熱切盼望的重點(diǎn)工程。我們要以學(xué)習(xí)貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神為動(dòng)力，以三項(xiàng)鐵路工程開工為契機(jī)，全力支持項(xiàng)目的征地拆遷，全力優(yōu)化工程的施工環(huán)境，全力謀劃沿線的經(jīng)濟(jì)布局，確保全線工程質(zhì)量整體創(chuàng)一流。

    福建省省長黃小晶說，建設(shè)合�？瓦\(yùn)專線，將形成北京、福州、臺灣快速鐵路通道，對于完善全國鐵路網(wǎng)布局、發(fā)揮福建對臺優(yōu)勢、密切兩岸交流合作、加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)具有重大意義。當(dāng)前，我省正在全面貫徹落實(shí)中央關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的決策部署。我們將以合�？瓦\(yùn)專線建設(shè)為契機(jī)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地建設(shè)新一輪鐵路項(xiàng)目，加快構(gòu)建海峽鐵路網(wǎng)，深入推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)，為全國發(fā)展大局和祖國統(tǒng)一大業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

    浙江省省長呂祖善說，杭州至長沙客運(yùn)專線，是國家規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專線之一，對實(shí)施國家東部率先發(fā)展、中部崛起、西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快推進(jìn)浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)調(diào)整轉(zhuǎn)型具有十分重大的意義。浙江各級黨委、政府和各有關(guān)單位，將認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目共建協(xié)議的精神，進(jìn)一步加強(qiáng)和鐵路部門及各有關(guān)省的溝通聯(lián)系，努力為項(xiàng)目的開工建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。浙江省將與鐵道部、江西省、湖南省共同努力，把杭州至長沙客運(yùn)專線建設(shè)成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程，為我國鐵路現(xiàn)代化作出新的貢獻(xiàn)。

    湖南省副省長韓永文受湖南省委書記和省長的委托，代表湖南省委、省政府向三項(xiàng)工程的開工建設(shè)表示熱烈祝賀。他說，杭長客運(yùn)專線的建設(shè)，將大大縮短湖南與沿海發(fā)達(dá)省市的時(shí)空距離，對于促進(jìn)中部崛起，特別是推動(dòng)湖南更好地承接長三角經(jīng)濟(jì)輻射，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展具有十分重要的意義。湖南省將嚴(yán)格按照工程建設(shè)的總體部署，主動(dòng)做好協(xié)調(diào)服務(wù)，積極搞好配套建設(shè)，營造良好的施工環(huán)境，確保施工按質(zhì)按量順利推進(jìn)。

    國務(wù)院副秘書長肖亞慶，河南省委書記盧展工，鐵道部黨組成員、副部長陸東福，河南省委常委、秘書長曹維新，河南省副省長張大衛(wèi)，山西省副省長李小鵬，安徽省常務(wù)副省長孫志剛，江西省副省長洪禮和，福建省副省長張志南，鐵道部總規(guī)劃師鄭健等出席建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。國務(wù)院辦公廳、鐵道部和河南等8省政府的有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，三條鐵路沿線干部群眾代表和建設(shè)者代表500余人參加了建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。
來源:人民鐵道報(bào)